8.
An bau
des
Getriebes
en,
Gelenkwellenbalg
Auspuffbalgen
,
wasserbeständiges Fett bereithalten.
De
r Verbindungsschl
auch
montiert und durch Schlauchban
d
el
Morsekab
fi.irdieGetriebeschaltun
g
undca. 50 cm weit durchschieben.Lagebeachten! SieheBild Seite 14und17.
Der AnbaudesGetriebes Wirdam bestenin folgenderReihenfolge durchgeführt:
1. Am Getriebeobertei
l
diebeiden seitlichen Bundbolzen herausziehen. Dazu istesnotwendig, die zweisenk-
rechtenSicherungsschraube
n
Achtung: DieBolzen l assen sich erst d ann h erausziehen,
2. Gelenkwellenbal
gen
anderGetriebeseite
den große
n
Durchmess
er
3. * Kippverriegelung ausrasten, dazuEntriegehmgshebel
4. Schutzhülse am freien Gelenkwellenende entfemen.
Schutzkappe in derhohlenAntriebswelle desGetriebes e ntfemen.
Achtung: Wenn d ieSchutzkappe
welle ins Getriebeinnere gelangen.DeshalbStaubundFeuchtigkeitfemhalten.
Beijedem Abbau desGetriebes müssen zumSchutz d erGelenkwelle unddes Getriebes die Schutzhtilse und
Schutzkapp
e
wiederaufgesteckt werden.Siesinddeshalb g utatfzubewahren.
Gilt nur fur Ausführung ohneelektro-hydraulische Hebeeinrichtung.
diedazugehörigen
vom Getriebe zum Kühlwasserkrümm
er
gesichert, das zweite Schlauchband
vomMotorenraum
vonuntenganzherauszuschrauben.
aufschieben
des Balgens aufschieben;
entfemt ist, kann Schmutz und Feuchtigkeit durch diehohle Antriebs-
Schlauchbänder,
diebeiden M ontagebUge1
inder A ufhängung
steckt lose aufdem Verbindungsschlauch.
aus in dieKabeldurchfUhrung
wenn d ieSchrauben
und mit Spannband
sichem. Zweites Spannband
Spannschraube
muß von rechts u nten zugänglich sein.
nachobenstellen.
sowie
istbereits beiLiefertmg
derAufhängung
einführen
vollkommen enffemt Sind.
auf