ZF Z 14 Anbauanleitung Seite 15

5. Getriebe anheben und von unten her Kippverriegelung in den Einstellbolzen im Lenkrahmen einsetzen. Da-
bei freies Gelenkwellenendein den Balgeneinftihren, Entriegelungshebel * nach hinten stellen und die bei-
den Montagebugel von vorn nach hinten einsetzen.
DasGetriebehängtjetzt am Lenkrahmen undbrauchtnur leicht gehaltenzu werden(Bild 2 Seite 17).
6. Bundbolzen mit wasserbeständigem
hohle Antriebswelle einfuhren, dabei die Propellerwelle langsamdrehen, bis sich die Profile ineinander-
schieben lassen.
Getriebeweiter schwenken,bis die seitlichen Bohrungen mit denenim Lenkrahmenfluchten. Bundbolzen
ohne Gewalt einführen.
7. Montagebüg el entfemen (auffewahren!), Entriegelungshebel
obenkippen. Gelenkwellenbalgen a uf die Druckplattean der Aufhängung ganzaufschieben,Spannband i n
richtige Lagebringen und von untenfestziehen.
Achten Sie darauf, daßder Balgen und dasSpannband richtig liegen!
Die MontagedesGelenkwenenbalgens ist erschwert,wenndasGetriebezu hochgekippt wird.
8. Getriebe vollständig hochkippen und in Arretierhebel einrasten.
Auspuffbalgenauf dasAuspuffrohrin der Aufhängungaufschiebenundmit Spannband sichem.
9. Die beiden Sicherungsschrauben M 8 für die seitlichen Bundbolzenvon unteneinschraubenutid festziehen.
10. Getriebe herunterkippen, Auspuffbalgen auf der Getriebeseite aufstecken und mit Spannbandsichem.
11. Kühlwasserschlauch am Getriebe aufstecken und Spannbandfestziehen.
LagedesSchlauches i n allen Lenkstellungen undbei hochgekipptem GetriebeüberprUfen, S chlauchdarf
nicht Imicken.
* Gilt nur bei Ausführung OtmeHebeeinrichtung; bei Audührtmg mit Hebeeinrichtung Kippverriegelung von
Hand anheben!
Fett einfetten, Gangeinlegen, Gelenkwellevon obenhalten undin die
nach oben stellen, G etriebe umca. 250 nach