HINWEIS:
@
Falls der Motor nicht sofort anspringt, den
Starterschalter freigeben und einige Sekun-
den bis zum nächsten Startversuch warten.
Um die Batterie zu schonen, darf der Star-
terschalter jeweils nur kurzzeitig (nie länger
als zehn Sekunden) betätigt werden.
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ACHTUNG:
@
Die Ölstand- und Reserve-Warn-
leuchten sollten normalerweise
beim Drücken des Starterschalters
aufleuchten und dann beim Frei-
geben des Schalters erlöschen.
Sollte die Ölstand-Warnleuchte nach
dem Anlassen des Motors jedoch
weiterbrennen oder flackern, sofort
den Motor ausschalten, den Ölstand
kontrollieren und den Motor auf Öl-
lecks prüfen. Erforderlichenfalls Öl
nachfüllen und dann nachprüfen, ob
die Warnleuchte erlischt. Falls sie
weiterbrennt, das Motorrad vom
YAMAHA-Händler überprüfen las-
sen.
Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
Sollte die Reserve-Warnleuchte
nach dem Anlassen des Motors wei-
terbrennen, den Motor ausschalten,
den Kraftstoffstand prüfen, ggf. so
bald wie möglich auftanken und
dann nachprüfen, ob die Warnleuch-
te erlischt. Falls sie weiterbrennt,
das Motorrad vom YAMAHA-Händ-
GC000038
ler überprüfen lassen.
@
5. Nach dem Anspringen des Motors den
Choke-Hebel halb zurückstellen.
ACHTUNG:
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Zur Schonung des Motors niemals mit
kaltem Motor stark beschleunigen!
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6. Bei warmgefahrenem Motor den
HINWEIS:
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GCA00045
@
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Choke abschalten.
Der Motor ist ausreichend warmge-
fahren, wenn er bei abgeschaltetem
Choke willig auf Gasgeben anspricht.
Wenn der Motor mit eingeschaltetem
Choke im Leerlauf betrieben wird,
schaltet der Kühlerlüfter sich unge-
achtet der Kühlflüssigkeitstempera-
tur automatisch ein und aus. Dies
kann zu unrundem Leerlauf führen,
was unter diesen Umständen normal
ist.
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