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CHEMINEMENT DES
CABLES
1 Guide de durit
2 Durit de frein
3 Durit de mise à l'air de réservoir de car-
burant
4 Fil de coupe-circuit du moteur
5 Durit de mise à l'air de réservoir d'huile
6 Faisceau de fils secondaire
7 Fil de contacteur de point mort
8 Guide de câble
9 Durit de mise à l'air de culasse
0 Fil de volant magnétique CDI
A Durit de mise à l'air de radiateur
B Durit de mise à l'air de carburateur
C Durit de trop-plein de carburateur
D Fil de bobine d'allumage
E Fil de bloc CDI
Å Faire passer la durit de mise à l'air du
réservoir de carburant entre le guidon et la
barre de tension, puis insérer son extré-
mité dans l'orifice de la plaque de
numéro.
ı Attacher le fil de commutateur d'arrêt de
moteur et le fil de bobine d'allumage du
faisceau de fils secondaires.
Ç Attacher le faisceau de fils secondaire et
le fil du coupe-circuit du moteur. Attacher
le fil de commutateur d'arrêt de moteur à
son tube de protection.
Î Attacher le faisceau de fils secondaires et
les fils de commutateur d'arrêt de moteur.
‰ Faire passer le faisceau de fils secondaire
entre les supports supérieurs du moteur.
Ï Attacher le faisceau de fils secondaire.
Ì Attacher le fil du capteur de position de
papillon des gaz.
Ó Faire passer la durit de mise à l'air de car-
burateur et la durit de trop-plein de carbu-
rateur entre. la bielle et le tube transversal
du cadre.
È Attacher le fil de commutateur de point
mort sur le flexible d'huile.
Ô Faire passer le câble d'embrayage par le
guide du câble.
Attacher la durit de mise à l'air de la
culasse et le fil du contacteur de point
mort.
Ò Attacher le fil de commutateur de point
mort.
CHEMINEMENT DES CABLES
SCHEMA DEL PERCORSO DEI CAVI
KABELFÜHRUNG
1 Schlauchführung
2 Bremsschlauch
3 Kraftstofftank-Lüfterschlauch
4 Motorstoppschalterleitung
5 Öltank-Belüftungsschlauch
6 Nebenkabelbaum
7 Leerlaufschalterleitung
8 Seilzugführung
9 Zylinderkopf-Lüftungsschlauch
0 CDI-Magnetzünderleitung
A Kühlerlüfterschlauch
B Vergaserlüfterschlauch
C Vergaserüberlaufschlauch
D Zündspulenleitung
E CDI-Einheit-Leitung
Å Den
Kraftstofftank-Lüfterschlauch
zwischen Lenker und Spannstange
durchführen und sein Ende dann in
das Loch im Nummernschild führen.
ı Die
Motorstoppschalterleitung
Zündspulenleitung des Nebenkabel-
baums befestigen.
Ç Den Nebenkabelbaum und die Motor-
stoppschalterleitung befestigen. Die
Motorstoppschalterleitung
Schutzröhre befestigen.
Î Den Nebenkabelbaum und die Motor-
toppschalterleitung befestigen.
‰ Den Nebenkabelbaum zwischen den
oberen Motorbügeln hindurchführen.
Ï Den Nebenkabelbaum befestigen.
Ì Den Drosselpositionssensor befesti-
gen.
Ó Den
Vergaserlüfterschlauch
Überlaufschlauch zwischen Pleuel-
stange und Querröhre (Rahmen) ver-
legen.
È Die Leerlaufschalterleitung am Öl-
schlauch befestigen.
Ô Den Kupplungsseilzug durch die Seil-
zugführung führen.
Den Zylinderkopflüfterschlauch und
die Leerlaufschalterleitung befestigen.
Ò Die Leerlaufschalterleitung befesti-
gen.
2 - 18
KABELFÜHRUNG
SCHEMA DEL PER-
CORSO DEI CAVI
1 Guida tubo flessibile
2 Flessibile del freno
3 Sfiatatoio serbatoio del carburante
4 Cavo interruttore di arresto motore
5 Sfiatatoio serbatoio dell'olio
6 Sub-cablaggio premontato
7 Cavo interruttore di folle
8 Guidacavo
9 Sfiatatoio testata del cilindro
0 Cavo magneto CDI
A Sfiatatoio radiatore
B Sfiatatoio carburatore
C Flessibile troppopieno carburatore
D Cavo della bobina di accensione
E Cavo unità CDI
Å Far passare il flessibile dello sfiatatoio del
serbatoio del carburante tra il manubrio e
il tirante, quindi inserirne l'estremità nel
und
foro della targa.
ı Fissare il cavo dell'interruttore di arresto
motore e il cavo della bobina di ignizione
del cablaggio secondario.
Ç Fissare il sub-cablaggio premontato e il
an
ihrer
cavo dell'interruttore di arresto del
motore. Fissare il cavo dell'interruttore di
arresto motore al suo tubo di protezione.
Î Fissare il cablaggio secondario e i cavi
dell'interruttore di arresto motore.
‰ Far passare il sub-cablaggio premontato
tra le staffe del motore superiore.
Ï Fissare il sub-cablaggio premontato.
Ì Fissare il cavo del sensore di posizione
und
dell'acceleratore.
Ó Far passare il flessibile dello sfiatatoio del
carburatore e il flessibile del troppopieno
tra la biella e il tubo trasversale (telaio).
È Fissare il cavo dell'interruttore di folle sul
flessibile dell'olio.
Ô Far passare il cavo della frizione attra-
verso il guidacavo.
Fissare il flessibile dello sfiatatoio della
testata del cilindro e il cavo dell'interrut-
tore di folle.
Ò Fissare il cavo dell'interruttore di folle.
SPEC
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Kapitel
