Störungen Und Deren Beseitigung - Hitachi Serie L100 Produkthandbuch

8. Störungen und deren Beseitigung
Störung
Der Motor An den
läuft nicht Klemmen
an. U, V, W
liegt keine
Span-
nung an.
An den
Klemmen
U, V, W
liegt
Spannung
an
Es wird
eine
digitale
Fernbedie-
nung ver-
wendet.
Die Dreh-
richtung
des Motors
ist falsch.
Mögliche Ursache
Liegt an den Eingangsklemmen L1,
N (-NFE) bzw. L1, L2, L3
(-HFE) Netzspannung an? Wenn
ja, leuchtet die Power-LED?
Wird auf dem Display eine
Störmeldung angezeigt?
Wurde ein Start-Befehl mit der
RUN-Taste oder über Eingang FW,
RV gegeben?
Wurde bei Steuerung über das
eingebaute Bedienfeld unter
Funktion F01 ein Frequenzsollwert
eingegeben?
Sind bei Sollwertvorgabe über
Potentiometer die Klemmen H, O
und L richtig verdrahtet? Sind bei
externer Sollwertvorgabe die
Eingänge O bzw. OI richtig
angeschlossen?
Ist die Reglersperre FRS aktiv?
Wird ein Reset-Signal gegeben?
Ist der Frequenzumrichter unter
Funktion A01 und A02 ent-
sprechend der Sollwertvorgabe
und dem Startbefehl program-
miert.
Ist der Motor blockiert oder ist die
Last zu groß?
Wurde die Parametrierung richtig
ausgeführt?
Sind die Klemmen U, V, W richtig
angeschlossen? Stimmt der
Anschluß der Klemmen U, V, W
mit der Drehrichtung des Motors
überein?
Wurden die Steuereingänge richtig
verdrahtet?
H I T A C H I L 1 0 0
Abhilfe
Überprüfen Sie die Anschlüße L1,
L2, L3 und U, V, W. Schalten Sie die
Netzspannung ein.
Analysieren Sie die Ursache der
Störmeldung. Quittieren Sie die
Störmeldung mit Reset.
Drücken Sie die RUN Taste oder
geben Sie den Start-Befehl über
den entsprechenden Eingang.
Geben Sie unter F01 den Sollwert
ein.
Überprüfen Sie den richtigen
Anschluß des Potentiometers.
Überprüfen Sie den richtigen
Anschluß der Kabel für das
Sollwertsignal.
Ist ein Eingang als FRS pro-
grammiert?
Überprüfen Sie das Signal an
Eingang 5 (Werkseinstellung RS).
Überprüfen Sie die Einstellung unter
Funktion A01 und A02.
Überprüfen Sie den Motor und die
Belastung. Fahren Sie den Motor zu
Testzwecken ohne Last.
Überprüfen Sie die Parametrierung.
Wird eine DOP bzw. DRW
verwendet, kontrollieren Sie die
Stellung der DIP-Schalter auf der
Rückseite der Fernbedienung.
Korrigieren Sie die Verdrahtung des
Motors.
FW - Rechtslauf
RV - Linkslauf
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