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Hitachi Serie L100 Produkthandbuch Seite 57

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Stör-
Beschreibung
meldung
EEPROM-Fehler
E 08
Unterspannung im
E 09
Spannungszwischen-
kreis
Prozessor gestört
E 11
E 22
Störung extern
E 12
Störung durch
E 13
Auslösen der Wieder-
anlaufsperre
Erdschluß an den
E 14
Motoranschluß-
klemmen
Netzüberspannung
E 15
Übertemperatur im
E 21
Leistungsteil
Ansprechen der Kalt-
E 35
leiterauslösefunktion
Ursache
Ist die Temperatur unzu-
lässig hoch oder ist der FU
Funkstörungen ausgesetzt?
Es treten kurzeitige
Netzspannungseinbrüche auf
oder die Netzspannung ist
auf 150-160V (-NFE) bzw.
300-320V (-HFE) reduziert
Können elektromagnetische
Felder auf den Frequenz-
umrichter einwirken?
Ist
der
Frequenzumrichter
defekt?
Externe Störmeldung an
Eingang EXT
Wurde bei aktivierter
Wiederanlaufsperre (Eingang
USP) die Netz-spannung
eingeschaltet?
Trat während des Betriebes
und aktivierter Wieder-
anlaufsperre (Eingang USP)
eine kurzzeitige Netz-
spannungsunterbrechung
auf?
Liegt ein Erdschluß zwischen
U, V, W und Erde vor?
Ist die Netzspannung höher
als zulässig (siehe „Tech-
nische Daten") so geht der
FU 100 s nach Einschalten
der Netzspannung auf
Störung
Umrichter überlastet?
Umgebungstemp. zu hoch?
Einbauabstände
zu
(siehe Kap. 3. Montage)?
Ist der Motor überlastet?
Ist die Eigenbelüftung des
Motors – insbesondere bei
kleinen Drehzahlen - zu
gering?
Abhilfe
Umgebungsbedingungen über-
prüfen. Geben Sie die pro-
grammierten Parameter
erneut ein.
Eingangsspannung überprüfen
Umgebung des Frequenzum-
richters und externe Beschaltung
auf Störursachen (z. B. Strom-
schienen) untersuchen
Durch Kundendienst instand-
setzen lassen
Ursache der Störmeldung in der
externen Beschaltung beheben
Wiederanlaufsperre erst nach
dem Zuschalten der Netz-
spannung aktivieren
Netz überprüfen
Erdschluß beseitigen und Motor
überprüfen
Überprüfen Sie die Netz-
spannung
Überprüfen Sie den Motorstrom.
Überprüfen Sie die Umgebungs-
temperatur
gering
Überprüfen Sie die Einbauab-
stände
Überprüfen Sie die Belastung des
Motors.
Setzen Sie - wenn häufig kleine
Frequenzen gefahren werden -
einen Fremdlüfter ein.
H I T A C H I L 1 0 0
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