Attention !
Si le disque se bloque pendant le travail, retirer la pièce
usinée et attendre que le produit ait à nouveau atteint
son régime maximal.
10.4 Remplacement de la meule
Attention : Pour éviter les blessures dues à un démar-
rage par inadvertance du touret à meuler, l'appareil doit
toujours être désactivé (position d'interrupteur sur « 0 »)
et la fiche secteur débranchée de la prise de courant
avant de remplacer la meule.
• Desserrez la protection contre les étincelles et
l'écran de protection et tirez-les au maximum sans
les démonter.
• Desserrez le porte-outils et tirez-le au maximum.
• Desserrez les vis du protège-meule (6) et retirez-le.
• Retirez la bride extérieure et l'ancienne meule, puis
mettez la nouvelle meule en place.
Remarque :
• ne retirez pas les rondelles en carton situées sur les
côtés de la nouvelle meule car elles garantissent un
bon maintien de la bride sur la meule.
• Contrôlez la nouvelle meule pour détecter les éven-
tuelles fissures et autres dommages et jetez-la si
vous en trouvez.
• Remettez la bride et l'écrou en place.
• Ne serrez pas trop l'écrou avec la clé, car vous ris-
queriez de casser la meule.
• Remontez le protège-meule (6) dans l'ordre inverse.
• Ajustez le porte-outils, la protection contre les étin-
celles et l'écran de protection conformément aux ins-
tructions de montage.
11. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner une
fois raccordé. Le raccordement correspond aux dispo-
sitions de la VDE et aux normes DIN en vigueur.
Le branchement au secteur côté client et la rallonge élec-
trique utilisée doivent correspondre à ces prescriptions.
Câble de raccordement électrique défectueux
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccorde-
ment passent par des fenêtres ou interstices de
portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endomma-
gées de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortellement
dangereuses.
Vérifiez régulièrement que les câbles de raccordement
électriques ne sont pas endommagés. Assurez-vous
que le câble de raccordement n'est pas raccordé au
réseau d'électricité lors de la vérification.
Les lignes de raccordement électriques doivent corres-
pondre aux dispositions VDE et DIN en vigueur. Utili-
sez uniquement des câbles de raccordement dotés du
signe H05VV-F.
L'indication de la désignation du type sur le câble de
raccordement est obligatoire.
Type de raccord Y
S'il est nécessaire de remplacer le câble de raccorde-
ment secteur, le fabricant ou son représentant doit s'en
charger afin d'éviter les risques pour la sécurité.
Moteur à courant alternatif
• La tension secteur doit être de 230-240 V~.
• Les rallonges d'une longueur max. de 25 m doivent
présenter une section de 1,5 mm
Les raccordements et réparations sur l'équipement
électrique ne doivent être effectués que par un élec-
tricien spécialisé.
12. Nettoyage et maintenance
Danger !
Débrancher la fiche secteur avant toute activité de net-
toyage.
12.1 Nettoyage
• Veillez à ce que les dispositifs de protection, le vo-
let d'aération et le logement du moteur restent aussi
exempts de poussières et d'impuretés que possible.
Frottez le produit avec un chiffon propre ou soufflez
dessus avec de l'air comprimé à faible pression.
• Nous vous recommandons de nettoyer le produit
après chaque utilisation.
www.scheppach.com
.
2
FR | 41