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2.4.3 Roues

Vérification des roues
Les roues sont le point de contact entre le vélo
et le sol. Les irrégularités de la surface du sol et le
poids du cycliste exercent une pression importante
sur les roues.
Les roues sont soigneusement vérifiées et
alignées avant la livraison. Cependant, les rayons
s'aligneront au cours des premiers kilomètres que
vous parcourez à vélo.
Faites vérifier vos roues par votre revendeur agréé
O2Feel après avoir parcouru 100 kilomètres et, si
nécessaire, faites-les réajuster. Après cela, assurez-
vous qu'elles soient vérifiés régulièrement lors de
l'entretien de votre vélo.
Vérification des jantes
Une jante usée perd en stabilité et est donc
plus susceptible d'être endommagée. Une jante
difforme, fissurée ou cassée peut provoquer
de graves accidents. Arrêtez de faire du vélo si
vous remarquez des changements sur la jante.
Demandez à votre revendeur agréé O2Feel de
vérifier la jante endommagée.
Remplacez la jante dès que vous remarquez des
marques (rainures, zones colorées) n'importe où
sur la jante, ou si une marque gravée disparaît ou si
une écriture colorée s'use.
Pneus
Ne dépassez pas la pression de gonflage stipulée
pour le pneu. Si vous le faites, le pneu pourrait
éclater.
Pompez de l'air dans le pneu pour atteindre
au moins la pression de gonflage minimale
recommandée. Si la pression est trop basse, le
pneu pourrait se détacher de la jante.
Les pressions de gonflage maximale et minimale
sont généralement indiquées sur le côté du pneu.
Lorsque vous changez de pneus, n'utilisez que le
même type de pneu, avec les mêmes dimensions
et les mêmes profils.
L'utilisation de pneus différents peut avoir un effet
négatif sur les caractéristiques de maniabilité de
votre vélo. Cela pourrait entraîner un accident.
Les pneus sont sujets à l'usure. Vérifiez la bande
de roulement, la pression et état des côtés de vos
pneus régulièrement. Remplacez les pneus usés
avant d'utiliser votre vélo.
Assurez-vous de respecter les dimensions
du pneu monté. Ils sont indiqués par des
références normalisées.
Libération rapide
Les poignées de dégagement rapide de la ou des
roues doivent être alignées avec les extrémités
de la fourche avant (roue avant) et le cadre (roue
arrière) lorsqu'elles sont verrouillées.

2.4.4 Courroie

Pour certains de ses vélos, O2feel utilise le système
de courroie « Gates carbon drive ».
La courroie Carbon Drive est au cœur de
l'entraînement. Cette transmission par courroie est
une alternative efficace et robuste aux chaînes de
vélo traditionnelles. La technologie brevetée Gates
Carbon Drive offre un entraînement plus durable
qui nécessite moins d'entretien.
Quels sont les bénéfices de la transmission par
courroie Gates Carbon Drive ?
Propreté et entretien minimal : Aucune
lubrification nécessaire. Vous pouvez
simplement laver la courroie avec de l'eau.
La courroie est très silencieuse compare à une
chaîne classique.
Le système Gates Carbon Drive pèse moins
lourd qu'un système de transmission par
chaîne, ce qui offre de meilleures performances.
La courroie d'entraînement doit être correctement
tendue pour que le système Gates Carbon Drive
fonctionne efficacement. Une tension insuffisante
pourrait entraîner un « saut » où les dents de
la courroie glissent sur les dents du pignon
arrière. Une tension trop importante pourrait
endommager les roulements du moyeu arrière,
réduire l'efficacité et augmenter l'usure de la
transmission.
L'alignement correct de la courroie doit être
maintenu par un mécanicien approprié.
Si vous remarquez l'une de ces situations ou des
dommages sur la ceinture, contactez un revendeur
O2Feel agréé.
Ne nettoyez pas la courroie avec des lubrifiants ou
des nettoyeurs à eau haute pression.
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