Hilti DX 460 Bedienungsanleitung Seite 228

Problema
Il propulsore fuoriesce dalla
striscia
L'operatore nota:
– aumento pressione di contatto
– aumento resistenza del grilletto
– manopola della potenza dura da
regolare
– nastro propulsori difficile da
rimuovere
it
Diversa profondità di
penetrazione
Mancato scoppio/inceppamento:
il chiodo è guidato solo parzial-
mente nel
materiale
base
Il pistone è bloccato nella sua
guida/unità di ritorno e non può
essere
rimosso
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Printed: 16.12.2014 | Doc-Nr: PUB / 5069833 / 000 / 04
Causa
■ La frequenza di fissaggio è trop-
po alta
PERICOLO
non provare mai ad estrarre un
propulsore dal caricatore o
dall'attrezzo
■ Accumuli di carbonio
■ Posizione del pistone errata
■ Accumuli di carbonio
■ Posizione del pistone errata
■ Propulsore difettoso
■ Propulsore danneggiato
■ Frammenti di cuscinetto
nell'unità di ritorno del pistone
■ Cuscinetto danneggiato
■ Accumuli di carbonio
Possibile soluzione
■ Sospendere immediatamente l'u-
so dell'attrezzo e farlo raffreddare
■ Rimuovere il nastro propulsori
■ Far raffreddare l'attrezzo
■ Pulire l'attrezzo e rimuovere il
propulsore fuoriuscito.
Se non si riesce a smontare
l'attrezzo:
■ Contattare il Centro Riparazioni
Hilti
■ Pulire l'attrezzo
(vedere cap. 8.3–8.14)
■ Accertarsi di utilizzare propulsori
corretti (vedere 1.2) e in buone
condizioni.
■ Rimuovere il nastro propulsori e
pulire l'attrezzo (vedere 8.3-
8.14).
Controllare pistone e anello
ammortizzatore e, se necessario,
sostituirli (v. 8.4).
Se il problema persiste:
■ Contattare il centro di assistenza
Hilti.
■ Rimuovere il nastro propulsori e
pulire l'attrezzo (vedere 8.3-
8.14).
Accertarsi di utilizzare propulsori
corretti (vedere 1.2) e in buone
condizioni.
Se il problema persiste:
■ Contattare il centro di assistenza
Hilti
■ Rimuovere il nastro propulsori e
pulire l'attrezzo (vedere 8.3-
8.14).
Controllare il pistone e l'anello
ammortizzatore e, se necessario,
sostituirli (vedere 8.4).
Se il problema persiste:
■ Contattare il centro di assistenza
Hilti.