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ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Schwere oder tödliche Verletzungen durch die bei einem versehentlichen oder unerwarteten Auslösen des
Notstoppschalters entstehende Verzögerungskraft vermeiden. Der Bootsführer sollte seine Position auf
keinen Fall verlassen, ohne zuvor die Reißleine zu lösen.
Der Schalter kann während der normalen Fahrt auch unbeabsichtigt aktiviert werden. Daraus könnten sich
die folgenden gefährlichen Situationen ergeben:
•
Insassen könnten aufgrund des unerwarteten Verlusts des Vorwärtsdralls nach vorne geschleudert
werden. Dieses Risiko ist besonders hoch für Personen, die sich vorne im Boot befinden und die über
den Bug aus dem Boot geschleudert und vom Getriebe oder Propeller getroffen werden könnten.
•
Verlust des Antriebs und der Lenkbarkeit bei schwerem Seegang, starker Strömung oder starkem
Wind.
•
Verlust der Kontrolle beim Andocken.
NOTSTOPPSCHALTER UND REISSLEINE IN GUTEM BETRIEBSZUSTAND
HALTEN
Vor jedem Betrieb sicherstellen, dass der Notstoppschalter ordnungsgemäß funktioniert. Den Motor starten
und durch Ziehen der Reißleine abstellen. Wenn der Motor nicht abgestellt wird, den Notstoppschalter vor
Inbetriebnahme des Boots reparieren lassen.
Vor jedem Betrieb die Reißleine prüfen, um zu gewährleisten, dass sie in gutem Zustand ist und keine(n)
Brüche, Risse oder Verschleiß aufweist. Sicherstellen, dass die Clips an den Enden der Leine in gutem
Zustand sind. Eine beschädigte oder verschlissene Reißleine austauschen.
Stoppen des Bootes im Notfall
Mit einem Jetantrieb kann ein Notstoppmanöver durchgeführt werden, das nur bei dieser Form des Antriebs
möglich ist.
Mit der Notstoppvorrichtung verlangsamt der Jetantrieb das Boot in einem Notfall. Jedoch können bei
einem plötzlichen Stopp die Bootsinsassen nach vorne oder sogar aus dem Boot geschleudert werden,
was zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann. Beim Notbremsverfahren vorsichtig
vorgehen und dieses vorher in einem sicheren Bereich üben.
Im Notfall kann durch Schalten des Jetantriebs in den Rückwärtsgang und Gasgeben das Boot schnell
verlangsamt und der „Bremsweg" reduziert werden. Jedoch können bei einem derartigen Manöver die
Bootsinsassen nach vorne oder sogar aus dem Boot geschleudert werden.
Schutz von Personen im Wasser
BEI MARSCHFAHRT
Es ist äußerst schwierig für eine im Wasser stehende oder schwimmende Person, einem auf sie zu
kommenden Boot, selbst wenn es langsam fährt, achnell genug auszuweichen.
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VORSICHT
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VORSICHT
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