Warten Des Kraftstofftanks; Reinigen Des Motorgitters Und Des Ölkühlers; Prüfen Der Düsenhülse - Toro 310000001 Bedienungsanleitung

2. Lassen Sie den Motor abkühlen.
3. Drücken Sie die Enden der Schlauchklemmen
zusammen und schieben Sie sie vom Filter weg
(Bild 27).
1. Kraftstofffilter
4. Nehmen Sie den Filter von den Kraftstoffleitungen
ab.
5. Setzen Sie einen neuen Filter ein und schieben Sie
die Schlauchklemmen an den Filter heran (Bild 27).

Warten des Kraftstofftanks

GEFAHR
Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem
leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und
Explosionen durch Benzin können Verbrennungen
und Sachschäden verursachen.
• Lassen Sie das Benzin aus dem Kraftstofftank
ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im
Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie
verschüttetes Benzin auf.
• Rauchen Sie beim Ablassen von Benzin nie und
halten dieses von offenen Flammen und aus
Bereichen fern, in denen Benzindämpfe durch
Funken entzündet werden könnten.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, damit
Sie sicherstellen, dass der Kraftstofftank vollständig
leer läuft.
2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
3. Lockern Sie die Schlauchklemme am Kraftstofffilter
und schieben Sie sie an der Kraftstoffleitung weg
vom Kraftstofffilter (Bild 27).
4. Schließen Sie die Kraftstoffleitung vom
Kraftstofffilter ab (Bild 27).
Bild 27
2. Schlauchklemme
Hinweis: Lassen Sie das Benzin in einen
Benzinkanister oder eine Auffangwanne ablaufen
(Bild 27).
Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für das
Einsetzen eines neuen Kraftstofffilters, weil der
Kraftstofftank leer ist.
5. Bringen Sie die Kraftstoffleitung am -filter an.
Schieben Sie die Schlauchklemme ganz an den
Kraftstofffilter heran, um die Kraftstoffleitung zu
befestigen (Bild 27).
Reinigen des Motorgitters und
des Ölkühlers
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Prüfen und reinigen Sie das Motorgitter und den
Ölkühler vor jeder Inbetriebnahme. Entfernen Sie
Schnittgut, Schmutz und andere Rückstände vom
Ölkühler und Luftansauggitter des Motors (Bild 28).
1. Motorgitter
2. Ölkühler
Prüfen der Düsenhülse
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Prüfen Sie täglich, dass die die Düsenklemme (Bild 29)
fest sitzt. Wenn die Düse über Hindernisse oder
durch niedrige Bereiche im Terrain gezogen wird,
kann sie sich von der Klemme lösen. Ziehen Sie die
Klemmenbefestigungen auf 5,1 bis 5,6 Nm an.
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Bild 28