402
EINLEITENDE
HINWEISE
Überprüfen, 0b die Strukturdes Torsden geltenden Normen
entspricht
und die Bewegung
reibungsfrei verläuft.
Eventuelle
Korrekturma3nahmen
Automation
erfolgen;
vor allem sind die Endanschläge
vorzusehen.
Die Installation
ist unter
Beachtung
auszuführen.
MONTAGE
I) Befestigen Sie die hintere Aufhångung gemäß Abb.l bzw.
Tabelle
A am
Pfosten.
N.B.:
BITTEHALTEN SIE DIE ANGEGEBENEN
EINWDANDFREIEN
GEWÅHRLEISTEN.
2) Den Antrieb an der hinteren Aufhängung befestigen (Abb.2).
3) Die Stromanschlüsse an die Elektronikvorrichtung vornehmen
(siehe entsprechende
Anleitung).
4) Entfernen der Entlüftungsschraube
5) Den Antrieb waagerecht
halten und 5-6 mai betdtigen,
Gleichlmäßigkeit der Kolbenstangenbewegung
Bei ruckweisem Betrieb den Antrieb wiederholt
N.B.:
(zur Entlüftung), bis ein linearer Betrieb erreicht wird.
6) Nach der Entlüftung den Antrieb mit dem beigepackten
Steckschlüssel entriegeln
(Abb.4).
Zur Eintriegelung
im Gegenuhrzeigersinn
Zur Eintriegelung
im Uhrzeigersinn drehen.
Eine Umdrehung
ist hierbei ausreichend.
7) Bei entsperrtem Antrieb die Kolbenstange von Hand bis zum
Anschlag herausziehen und anschließend 5 mm einschieben
(Abb.5).
8) Den vorderen
Anschluß
(Abb.6).
9) Das Tor schließen und bei waagerecht
die
Position
des vorderen
bestimmen
und anreißen (Abb.7).
10) Den vorderen Anschlu3 am Torflügel befestigen (Abb.8).
N.B.
IJm zu vermeiden,
Kolbenstange
beschddigen,
Schwei3arbeiten vom Anschluß gelöst werden.
I I) Die Kolbenstange
wieder auf dem vorderen
montieren
und das Schutzgehäuse
12) Den Antrieb wieder einriegeln.
N.B.
Essollten sämtliche
Stifte geschmiert
TECHNISCHE
MERKMALE
VERSORGUNG (V)
LEISTUNGSAUFNAHME (W)
AUFNAHME (A)
MOTORENDREHZAHL (U/min)
THERMOSCHUTZ(oc)
FÖRDERMENGE
PUMPEN-
(l,'fflin.)
KOLBENSTANGEN-HUB(tm)
KOLBENSTANGEN-
GESCHWINDIGKEIT (crnßek)
DRUCK MAX. (KG)
BENUTZUNGSFREQUENZ
MAX. FLOGELLÅNGE (m)
HYDRAULIKSPERRE
ÖOÆNGE (D
GEWICHT (kg)
ELEKTRONIKVORRICHWNG
der Torflügel gleichförmig
sollten
vor
Installation
der geltenden
Normen
MASSE EIN, UM DEN
BETRIEB
DES
ANTRIEBS
nach Abb.3.
zu überprüfen.
betdtigen
verdrehen.
an die Kolbenstange
montieren
gehaltenem
Antrieb
Anschlusses
auf dem
Torflügel
dag
eventuelle
Schweispritzer
sollte diese während
Anschluß
anbringen
(Abb.9).
werden.
220±
50-d)Hz
1400
100
1.3
SIE-HE A BB.10 (KURVEMAX NUTZUNG)
1.8
NUR BE-IM EINFAHREN
FAAC
OIL XD 220
0.9
402 MPS(beigepackt)
EINSTELLUNG
DER KRAFTBEGRENZUNG
Die Kraft des Antriebes kann so eingestelltwerden,
und
Sachen
vor einem
und
geschützt
werden.
Die Einstellung der Öffnungs-und Schießkraft erfolgt mit den
der
beiden
Einstellschrauben
Mittelflansches
Die grüne Schraube reguliert die Öffnungskraft.
Die rote Schraube
Wird die Schraube im Uhrzeigersinn hineingedreht
Kraft.
Wird die Schraube entgegen dem Uhrzeigersinn herausgedreht
verringert
sich die Kraft.
WICHTIG:
BEI
ENTSPRECHENDEN
BEACHTEN.
ZU
Um nachträgliche
mitgelieferte Schutzetikelt enzubringen. (Abb. 12).
um die
die
der
WARTUNG
Kontrollieren SieinperiodischenAbständenden Ölstand.Hierzu
ist der Antrieb in senkrechte Lage zu bringen und der Ölstand
wie in Abb. 13 dargestellt zu überprüfen.
Beimittlerer und niedriger Betriebshänfigkeit genügt eine jährliche
Kontrolle;
bei schwereren
Kontrolle alle 6-8 Monate
Eventuelle Nachfüllungen nur Unter Verwendung von FAAC OIL
XD 220
vornehmen.
Weiterhin
sind alle Sicherheitseinrichtungen
Abständen
zu kontrollieren.
7
DEUTSCH
unzuldssig
hohen
(grin,
rot) an der
(Abb. 11).
reguliert die Schließkraft.
DER
EINSTELLUNG
DER
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Manipulationen
zu verhindern,
Abb.
12
Betriebsbedingungen
erfolgen.
dag Personen
Einklemmdruck
Oberseite
des
erhöh sich die
KRAFT
SIND
DIE
ZIJ
ist das
Abb.
11
BY PASS
Abb.
13
soute die
in periodischen