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ADVERTENCIAS
PRELIMINARES
Controlar que la estructura de Ia cancela se ajuste a las normas
vigentes y que el movimiento de Ias hojas se efectüe en forma
lineal y sin roces.
Se aconseja ejecutar Ias eventuales intervenciones antes de
instalar la automatizaciön
instalaciön
de topes mecånicos
La instalaciön debe ser efectuada
vigentes.
INSTALACION
1) FijarenlacoIumnaelsoporteposteriorcomoindicaIaFigura
I y la Tabla A.
NOTA.
SEACONSEJA RESPETARLAS COTAS INDICADAS PARA
NO COMPROMETER
OPERADOR.
2) Fijar el operador en el soporte posterior (Fig. 2).
3) Efectuar las conexiones eléctricas al equipo electrönico
(ver las correspondientes intrucciones).
4) Eliminar eI tornillo de desahogo como se muestra en la
Figura 3.
5) Mantener el operador en posiciön horizontal y efectuar 5-6
activaciones para controlar la regularidad del movimiento
del våstago.
NOTA.
En caso de funcionamiento
efectuar otras activaciones
hasta
obtener
un funcionamiento
6) Una vez terminada
la purga, desbloquear
introduciendo la correspondiente llave triangular en el tornillo
de desbloqueo situado bajo la brida (Fig. 4).
Para desbloquear
girar la llave en sentido antihorario.
Para bloquear girar la llave en sentido horario.
Essuficiente efectuar la rotaciön por una vuelta.
7) Con eI operador desbloqueado,
våstago hasta el tope, luego introducirlo nuevamente por
unos 5 mm. (Fig. 5).
8) Montar la conexiön delantera sobre el våstago (Fig.6).
9) Cerrar la cancela y, manteniendo
localizar y trazar sobre Ia hoja Ia posiciön de la conexiön
delantera
(Fig. 7).
10) FijarIa conexiön delantera en Ia höja (Fig.8)
NOTA
Para evitar que eventuales escorias de soldadura
puedan
daäar
desengancharlo_
operaciön.
I I Montar nuevamente el våstago sobre la conexiön anterior
y aplicar eI cérter de protecciön (Fig. 9).
12) Bloquear nuevamente el operador.
NOTA
Esaconsejable engrasar todos lospernos.
CARACTERISTICAS TECNICAS
ALIMENTACION (V)
POTENCIA ABSORBIDA (W)
POTENCIAABSORBIDA(A)
NO REVOLUCIONES D ELMOTOR
TERNIOPROTECCION (oc)
CAUDAL DELA BOMBA ot/mir•l)
D
VELOCIDA
DEL V ASTAGO ( cm/seg)
CARRER
A
DEL V ASTAGO ( mm)
FRECUENCIA DE UTILIZACION
LONGITUD MAX. HOJA (mt)
BLOQUEO
HIDRAUUCO
TIPO DE ACEITE
CANTIDADDEACEITEot)
PESO(kg)
EQUIPO ELECTRONICO
y, en especial, prever siempre Ia
de final de carrera.
respetando
las normas
EL BUEN FUNCIONAMIENTO
a "tirones" es necesario
(maniobra
de purga)
lineal.
eI operador
extraer manualmente
horizontal eI operador,
eI våstago,
es aconsejable
de
la conexiön
durante
220±
50-60
Hz
1400
100
1.3
240
ver Fig. 10(curva de utilizaciön måxirna)
1.8
SOLO EN CIERRE
OIL XD 220
0.9
6.5
402 MPS(hcluid0)
REGULACION DEL SISTEMA ANTI-APLASTAMIENTO
Eloperador posee unsistemaanti-aplastamiento que garantiza
la detenciön
del movimiento
contraria o en caso de aplastamiento de personas o cosas.
La regulaciön
interviniendo sobre Ios tornillos by-pass situados sobre la brida
(Fig. 11).
EItornillo rojo regula eI par durante
Eltornillo verde regula eI par en el movimiento de apertura.
Para aumentar eI par girar los tornillos en sentido horario.
Para disminuir el par girar los tornillos en sentido anti-horario.
IMPORTANTE: EFECTUAR LA REGULACION
NORMAS
DEL
Una vez terminada
adhesiva de protecciön como se muestra en la Fig. 11.
el
esta
MANTENIMIENTO
Controlar
periödicamente
mente
el operador
bajo el tapön de carga (Fig. 13).
Para frecuencias de utilizaciön medias-bajas es suficiente eI
control anual; en caso de uso intenso, es oportuno efectuar un
control
cada
6-8 meses.
Eventuales
aöadidos
XD 220.
Es necesario controlar periödicamente
seguridad.
8
ESPANOL
en presencia de una fuerza
del
umbral
de
intervenciön
el movimiento
RESPETANDO LAS
EN VIGOR.
Ia regulaciön, aplicar Ia etiqueta auto-
BY PASS
Fig. 12
el nivel del aceite
y verificando
eI nivel en Ia varilla situada
deben
ser efectuados
los aparatos de
se efectüa
de cierre.
Fig. 11
Fig. 13
situando vertical-
sölo con aceite