Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Dometic M71LC Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 99

Inhaltsverzeichnis
M71L
A
OBSERVERA! Risk för skador!
• Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några arbeten utförs. Annars finns risk för
kortslutning.
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort även på detta.
• Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som
– kan förorsaka kabelbrand,
– kan utlösa krockkudden,
– kan skada den elektroniska styrutrustningen,
– kan leda till att elektriska komponenter slutar att fungera (blinkers, bromsljus, signalhorn, tänd-
ning, lyse).
Beakta därför följande anvisningar:
• Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid arbeten på nedanstående ledningar:
– 30 (ingång från batteri plus direkt),
– 15 (tändningsplus, efter batteriet),
– 31 (ledning från batteriet, jord),
– 58 (backljus).
Använd inte kopplingsklämmor.
• Använd en crimptång (bild 1 12, sida 3) för att förbinda kablarna.
• Vid anslutningar till kabel 31 (jord), skruva fast
– kabeln på en jordskruv i fordonet med kabelsko och tandbricka eller
– på karosseriplåten med kabelsko och plåtskruv.
Se till att jordledningen har god kontakt!
När batteriets minuspol kopplas bort försvinner alla data ur komfortelektronikens flyktiga minnen.
• Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
– radiokod
– klocka
– timer
– fordonsdator
– sätesposition
Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.
Beakta följande anvisningar vid monteringen:
!
AKTA!
• Fäst monitorn i fordonet så att den inte kan lossna (t.ex. vid kraftiga bromsningar, trafikolyckor)
och skada personerna i fordonet.
• Montera inte monitorn i närheten av en krockkudde, risk för skador om krockkudden löser ut.
Beakta följande anvisningar vid arbeten på elsystemet:
• Använd endast en diod-testlampa (se bild 1 1, sida 3) eller en voltmeter (se bild 1 2, sida 3) för att testa
spänningen i elledningar.
Testlampor (bild 1 3, sida 3) med andra ljuskällor förbrukar för mycket ström och kan på så sätt skada fordon-
selektroniken.
• Se till när elledningar dras att
– de inte böjs till eller vrids,
– de inte skaver mot kanter,
– skydd används om de dras genom genomföringar med vassa kanter (bild 3, sida 4).
SV
Säkerhets- och monteringsanvisningar
99
Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

M71lahd

Inhaltsverzeichnis