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VEVOR RP9513 Bedienungsanleitung Seite 22

1/2", 3/4" druckluft-schlagschrauber (doppelhammer)
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  • DEUTSCH, seite 29
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réglage.   L ors   d u   r emplacement   d es   j oints   t oriques   o u   d u   c ylindre,   l ubrifiez   a vec   d e   l 'air
huile   à    o utils   a vant   l e   m ontage.
PROBLÈME
S
L'outil   f onctionne   à
normale
vitesse   m ais
perd   s ous
charger
L'outil   f onctionne
lentement.   A ir
flux
légèrement   d e
échappement
Les   o utils   s eront
ne   f onctionne   p as.   A ir
coule   l ibrement
depuis
échappement
L'outil   p eut
pas   é teint
Remarque :   l es   r éparations   d oivent   ê tre   e ffectuées   p ar   u ne   p ersonne   q ualifiée.
Liste   d es   p ièces
POSSIBLE
CAUSES
■.   L es   p ièces   d u   m oteur   s ont
usé.   ■   
L'embrayage   à    c ame   e st   u sé
ou   c oller   à    c ause   d e
manque   d e   l ubrifiant.
■   P ièces   d u   m oteur   b loquées
avec   d es   p articules   d e   s aleté
■   R égulateur   d e   p uissance   e n
position   f ermée
■   L e   f lux   d 'air   e st   b loqué   p ar
saleté.
■   U n   o u   p lusieurs   m oteurs
aubes   c oincées   à    c ause   d e
accumulation   d e   m atière.
■   J oints   t oriques   p our   a ccélérateur
soupape   d élogée   d e
siège   d e   s oupape   d 'admission.
REMÈDES
■   L ubrification   d u   c arter   d 'embrayage.   ■   
Contrôle   d e   l 'absence   d 'excès   d 'huile   d 'embrayage.
Les   c arters   d 'embrayage   n e   d oivent   ê tre   r emplis   q u'à   m oitié.
Remplissage   e xcessif
peut   p rovoquer   u ne   t raînée   à    g rande   v itesse
pièces   d 'embrayage,   c 'est­à­dire   u n
une   c lé   h uilée/lubrifiée   e st   n écessaire
1∕2   o nce   d 'huile.
LUBRIFIÉ   À    L A   G RAISSE :REMARQUE :
La   c haleur   i ndique   g énéralement   u ne   i nsuffisance
graisse   d ans   l a   c hambre.   G rave
les   c onditions   d e   f onctionnement   p euvent   n écessiter
lubrification   p lus   f réquente.   ■    V érifiez   q ue  
le   f iltre   d 'entrée   d 'air   n 'est   p as   o bstrué.   ■    V ersez   d e  
l'huile   d e   l ubrification   p our   o util   p neumatique   d ans   l 'air
entrée   c onformément   a ux   i nstructions.  
■   F aites   f onctionner   l 'outil   p ar   c ourtes   r afales
inversion   r apide   d e   l a   r otation   v ers   l 'arrière   e t
le   c as   é chéant.   ■    R épétez   c e   q ui  
précède   s i   n écessaire.   ■    V ersez   l e   l ubrifiant  
pour   o util   p neumatique   d ans
entrée   d 'air.  
■   F aites   f onctionner   l 'outil   p ar   c ourtes   r afales
rotation   a vant   e t/ou   a rrière
le   c as   é chéant.   ■ Tapotez  
doucement   l e   b oîtier   d u   m oteur   a vec
maillet   e n   p lastique.  
■   D ébrancher   l 'alimentation.   L ibérer   l e   m oteur   e n
rotation   m anuelle   d e   l a   t ige   d 'entraînement
le   c as   é chéant
■   R emplacer   l e   j oint   t orique.
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