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Lubrification - Vevor Rp9513 Bedienungsanleitung

1/2", 3/4" druckluft-schlagschrauber (doppelhammer)
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  • DEUTSCH, seite 29
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Mode   d 'emploi
Description
Le   m écanisme   d urable   d e   l a   c lé   à    c hocs   à    d ouble   m arteau   c omprend   u ne   l ubrification   s ous   p ression,   u n  
régulateur   d e   p uissance   r églable,   u ne   v itesse   v ariable,   u n   c ouple   é levé,   u n   é chappement   l atéral,   u ne  
puissance   p ure   e t   d es   p erformances   p our   s 'attaquer   a ux   t ravaux   l es   p lus   d ifficiles
avec   f acilité   p our   u ne   d urabilité   e t   u ne   é conomie   é prouvées.
Alimentation   e n   a ir
1.   A ssurez­vous   q ue   l a   v anne   d 'air   d e   l a   c lé   ( ou   l a   g âchette)   e st   e n   p osition   «  arrêt »   a vant
raccordement   à    l 'alimentation   e n   a ir.
2.   V ous   a urez   b esoin   d 'une   p ression   d 'air   d e   9 0   p si   e t   d 'un   d ébit   d 'air   c onforme   à
spécification.
3.   A VERTISSEMENT !   A ssurez­vous   q ue   l 'alimentation   e n   a ir   e st   p ropre   e t   n e   d épasse   p as   9 0   p si
pendant   l 'utilisation   d e   l a   c lé.   U ne   p ression   d 'air   t rop   é levée   e t   d e   l 'air   i mpur
Cela   p eut   r éduire   l a   d urée   d e   v ie   d u   p roduit   e n   r aison   d 'une   u sure   e xcessive   e t   p eut   ê tre   d angereux,  
provoquant   d es   d ommages   o u   d es   b lessures   c orporelles.
4.   V idangez   l e   r éservoir   d 'air   q uotidiennement.   L a   p résence   d 'eau   d ans   l a   c onduite   d 'air   e ndommagera   l a   c lé.
5.   N ettoyez   l e   f iltre   d 'entrée   d 'air   c haque   s emaine.
6.   L a   p ression   d e   l a   c onduite   d oit   ê tre   a ugmentée   p our   c ompenser   u n   t emps   d e   r éponse   d 'air   i nhabituellement   l ong.
tuyaux   ( plus   d e   8    m ètres).   L e   d iamètre   d u   t uyau   d oit   ê tre   d e   3 /8"   I D
7.   G ardez   l e   t uyau   à    l 'écart   d e   l a   c haleur,   d e   l 'huile   e t   d es   b ords   t ranchants.   V érifiez   q ue   l e   t uyau   n e   p résente   a ucun   r isque
porter   e t   s 'assurer   q ue   t outes   l es   c onnexions   s ont   s écurisées.

Lubrification

Un   f iltre­régulateur­lubrificateur   a utomatique   e n   l igne   e st   r ecommandé   ( Fig4)   c ar   i l
augmente   l a   d urée   d e   v ie   d e   l 'outil   e t   m aintient   l 'outil   e n   f onctionnement   c ontinu.
Le   l ubrificateur   d oit   ê tre   r égulièrement   v érifié   e t   r empli   d 'huile   p our   o utils   p neumatiques.
Le   r églage   c orrect   d u   l ubrificateur   e n   l igne   e st   e ffectué   e n   p laçant   u ne   f euille
de   p apier   à    c ôté   d es   o rifices   d 'échappement   e t   e n   m aintenant   l 'accélérateur   o uvert   p endant
environ   3 0   s econdes.   L e   l ubrificateur   e st   c orrectement   r églé   l orsqu'une   l égère   t ache
de   l 'huile   s 'accumule   s ur   l e   p apier.   I l   f aut   é viter   l es   q uantités   e xcessives   d 'huile.
Dans   l e   c as   o ù   i l   s 'avère   n écessaire   d e   s tocker   l 'outil   p endant   u ne   p ériode   p rolongée
période   d e   t emps   ( une   n uit,   u n   w eek­end,   e tc.),   i l   d evrait   r ecevoir   u ne   g énéreuse
quantité   d e   l ubrification   à    c e   m oment­là.   L 'outil   d oit   ê tre   u tilisé   p endant   e nviron
30   s econdes   p our   s 'assurer   q ue   l 'huile   a    é té   u niformément   r épartie   d ans   t out   l e
outil.   L 'outil   d oit   ê tre   s tocké   d ans   u n   e nvironnement   p ropre   e t   s ec.
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