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Mode d 'emploi
Description
Le m écanisme d urable d e l a c lé à c hocs à d ouble m arteau c omprend u ne l ubrification s ous p ression, u n
régulateur d e p uissance r églable, u ne v itesse v ariable, u n c ouple é levé, u n é chappement l atéral, u ne
puissance p ure e t d es p erformances p our s 'attaquer a ux t ravaux l es p lus d ifficiles
avec f acilité p our u ne d urabilité e t u ne é conomie é prouvées.
Alimentation e n a ir
1. A ssurezvous q ue l a v anne d 'air d e l a c lé ( ou l a g âchette) e st e n p osition « arrêt » a vant
raccordement à l 'alimentation e n a ir.
2. V ous a urez b esoin d 'une p ression d 'air d e 9 0 p si e t d 'un d ébit d 'air c onforme à
spécification.
3. A VERTISSEMENT ! A ssurezvous q ue l 'alimentation e n a ir e st p ropre e t n e d épasse p as 9 0 p si
pendant l 'utilisation d e l a c lé. U ne p ression d 'air t rop é levée e t d e l 'air i mpur
Cela p eut r éduire l a d urée d e v ie d u p roduit e n r aison d 'une u sure e xcessive e t p eut ê tre d angereux,
provoquant d es d ommages o u d es b lessures c orporelles.
4. V idangez l e r éservoir d 'air q uotidiennement. L a p résence d 'eau d ans l a c onduite d 'air e ndommagera l a c lé.
5. N ettoyez l e f iltre d 'entrée d 'air c haque s emaine.
6. L a p ression d e l a c onduite d oit ê tre a ugmentée p our c ompenser u n t emps d e r éponse d 'air i nhabituellement l ong.
tuyaux ( plus d e 8 m ètres). L e d iamètre d u t uyau d oit ê tre d e 3 /8" I D
7. G ardez l e t uyau à l 'écart d e l a c haleur, d e l 'huile e t d es b ords t ranchants. V érifiez q ue l e t uyau n e p résente a ucun r isque
porter e t s 'assurer q ue t outes l es c onnexions s ont s écurisées.
Lubrification
Un f iltrerégulateurlubrificateur a utomatique e n l igne e st r ecommandé ( Fig4) c ar i l
augmente l a d urée d e v ie d e l 'outil e t m aintient l 'outil e n f onctionnement c ontinu.
Le l ubrificateur d oit ê tre r égulièrement v érifié e t r empli d 'huile p our o utils p neumatiques.
Le r églage c orrect d u l ubrificateur e n l igne e st e ffectué e n p laçant u ne f euille
de p apier à c ôté d es o rifices d 'échappement e t e n m aintenant l 'accélérateur o uvert p endant
environ 3 0 s econdes. L e l ubrificateur e st c orrectement r églé l orsqu'une l égère t ache
de l 'huile s 'accumule s ur l e p apier. I l f aut é viter l es q uantités e xcessives d 'huile.
Dans l e c as o ù i l s 'avère n écessaire d e s tocker l 'outil p endant u ne p ériode p rolongée
période d e t emps ( une n uit, u n w eekend, e tc.), i l d evrait r ecevoir u ne g énéreuse
quantité d e l ubrification à c e m omentlà. L 'outil d oit ê tre u tilisé p endant e nviron
30 s econdes p our s 'assurer q ue l 'huile a é té u niformément r épartie d ans t out l e
outil. L 'outil d oit ê tre s tocké d ans u n e nvironnement p ropre e t s ec.