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Loctite 243/
Sichel
700M
6Nm
3
21
Komplette
Ventilsteuergruppe.
0K
Positionierung der Kolbenringe am Kolben.
2
2
24
NEIN!
Auf
der
Steuerseite
und den ganzen Hebel des Endanschlags
5 anbringen.
Nachfolgend alle anderen Einzelteile anbringen.
Die Schraube 6 muss mit Schraubensicherung
mittlerer Stärke überzogen und mit 6 Nm
angezogen werden.
Wenn der Zusammenbau beendet ist, versuche,
die Gruppe zu bewegen, und den korrekten Lauf
des gesamten Mechanismus zu prüfen.
3.12.6 ZUSAMMENBAU
KOLBENRINGE,
UND
ZYLINDER
Die Kolbenbolzensicherung an einer Seite des
Kolbens montieren, wobei der offene Teil des
Seegerringsnach oben Oder unten zeigt.
Den Nadelkäfig in das Pleuelauge einsetzen und
schmieren.
Den
Kolbenbolzen
schmieren.
Den
Kolbenbolzen
auf der Seite einführen, die gegenüber der liegt,
in die der Seegerring eingesetzt ist, dabei genug
Raum lassen, um die Kupplung des Pleuels mit
dem Kolben zu ermöglichen
Den
Kolben
so anordnen,
aufgedruckte Pfeil nach der Motorvorderseite
weist (Auspufföffnung). Mit der Kupplung des
Kolben an den Pleuel fortfahren,
Kolbenbolzen bis zum Anschlag an den vorher
eingesetzten Seegerring eingeschoben wird.
In dieser
Phase könnte
mit einem Rundstifft
Werkzeug) aus Aluminium zu behelfen.
Achtung! Einsauberes Tuchzwischen den Kolben
und das Gehäuselegen, um zu verhindern, dass
Fremdkörper in das Kurbelgehäuse gelangen.
Den zweiten Seegerring in den entsprechenden
im Sitzam Kolbeneinführen,wobei die Öffnung
nach oben Oder unten zeigt. Das vorher
eingeführte Tuch entfernen.
Den
Kolbenmantel
schmieren
und
Kolbenringe fortfahren, wobei die Enden auf
den Anschlagstift passen müssen.
den
Abstandshalter
KOLBEN,
KOLBENBOLZEN
und
seinen
Sitz im
Pleuel
in den
Kolben
dass der oben
indem der
es nützlich
sein, sich
(Oder einem ähnlichen
reichlich
mit
Motoröl
mit
dem
Montieren
der
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Diese Anleitung auch für:

Rr250Rr300

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