Motors - Beta Rr Serie Werkstatt-Handbuch

TECHNISCHE
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TECHNISCHE
DATEN
Bohrungen [mm]/Hub [mm]
Hubraum [cm3]
Verdichtungsverhältnis
Primärantrieb
Getriebeübersetzung im I. Gang
Getriebeübersetzung im 2. Gang
Getriebeübersetzung im 3. Gang
Getriebeübersetzung im 4. Gang
Getriebeübersetzung im 5. Gang
Rapporto al cambio in 60
Ausführung
Vergasertyp
Maximaleinsprizung
Minimaleinspritzung
Starteinspritzung
Nadel
Nadelposition
(von oben)
Umdrehungen Luftdüse
(von vollständig geschlossen)
Vergaserschraube
* Durch diese Änderung erfüllt das Fahrzeug nicht mehr
den Vorschriften
Der Einsatz muss auf private und vom öffentlichen
ßenverkehr abgegrenzte Strecken begrenzt sein.
MERKMALE DES

MOTORS

MOTOR
RR250
66,4/72
249
ANTRIEB
RR250
28/70
12/31
15/28
19/28
20/24
27/27
28/24
VERGASER
RR250
Zulass. Wettkampf*
PWK 36S AG
118 165
35 35
50 85
N84K NOZK
30+1 /2
20
1+1/4
NE-IN
der geltenden Straßenverkehrsordnung.
www.betamotor.com
RR300
72/72
293
RR300
28/70
12/31
15/28
19/28
20/24
27/27
28/24
RR300
Zulass. Wettkamopf*
PWK 36S AG
118 165
38 38
50 85
N84K N2ZW
40 20
1+1/4
2
NE-IN
Stra-