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Eine vollständige Liste mit der erforderlichen Grundausstattung
an Werkzeugen finden Sie im Anhang A.
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WARNUNG
Schalten Sie die Stromversorgung ab und schalten Sie das
entsprechende Schaltfeld frei, bevor Sie die Verkabelung
montieren oder verändern.
1.
Motorleitungen von der Hauptklemmleiste (Neutral, Öffnen
und Schließen) trennen.
:
HINWEIS 1: Der Zusam-
menbau geschieht in der
umgekehrten Reihenfolge der
Zerlegung.
HINWEIS 2: Die Abbildungen
der Baugrößen 003 bis 006
gelten für alle Baugrößen.
BRAY-Elektroantrieb, Serie 70
Betriebs- und Instandhaltungshandbuch
2.
Schalterplatte durch Lösen der sieben Kreuzschlitz-Be-
festigungsschrauben entfernen. Die Schalterplatte sollte
sich als Baugruppe ohne die Nocken herausheben lassen.
3.
Die Schalterplatte kann separat zerlegt werden.
4.
Zur Demontage des Getriebemotors zuerst die zum Kon-
densator führenden Motoranschlussleitungen trennen und
dann die Befestigungsschrauben (bei den Baugrößen 003
bis 006 zwei unten, eine oben und bei den Baugrößen 008
bis 180 vier unten und eine oben) entfernen. Der Motor kann
nun senkrecht aus dem Antrieb entfernt werden. Hinweis:
Der Justierstift darf nicht verbogen werden.
5.
Zur Demontage des Stirnrades der Schneckenwelle den
Federstift mit einem
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bei den Baugrößen 003 bis 020 das Zahnrad vom Ende
der Schneckenwelle schieben. Bei den Baugrößen 030 bis
180 die gebogene Federsicherung entfernen.
6.
Zur Demontage des Schneckenantriebs die mechanischen
Hubbegrenzungen zurückziehen. Den Sicherungsring und
die Druckscheibe entfernen, anschließend den Schnecken-
antrieb des Abtriebs aus seinem Unterteil herausheben.
7.
Das Handrad wird durch einen Federstift gehalten.
ACHTUNG
!
8.
Die weitere Zerlegung des Antriebs erfordert spezielle
Werkzeuge und Arbeitsabläufe, die in diesem Handbuch
nicht erläutert werden.
". Dorn entfernen und anschließend
7
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