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TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München
Prüfbericht Nr. / Test Report No.:
Hersteller / Manufacturer:
Typ / Type:
2.1.2 Prüfparameter
Parameter of the test
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
17-00035-AS-MUC-03
Michael J. J.Papenburg
SM453
Dauerschwingversuch/ dynamic test
Lastkollektiv gemäß /
load time history according to
http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp
2 9grrf/grrf-reg55.html
Dynamische Fahrversuche / dynamic track
testing
- Fahrerprobung mit ausgelastetem Zugfahrzeug
und Anhängelast von 550kg (Smart ForTwo) und
7
Kurvengrenzgeschwindigkeit, Lastwechselreaktio-
nen, Überfahren von Hindernissen und durch grö-
ßere Fahrbahnunebenheiten, Geradeauslauf / Au-
tobahn: Überfahren von Kuppen, Durchfahren von
Senken, Geradeauslauf bis 120 km/h, schneller
Spurwechsel Spurrillen,
Motorlast: schnelles Fahren in ausgeprägtem Hü-
gel-/Bergland)
- Road test with tractor maximum loaded and re-
quested trailer weight of 550kg (Smart ForTwo)
and 750 kg (Smart ForFour/Renault Twingo).
(curves: curve maximum speed, alternating loads,
passing of obstacles and road unevenness straight
way/motorway: passing domes and dips, high
speed up to 120 km/ engine duty: fast driving in
distinctive hilly /mount country)
- wiederholte Anfahrsteigfähigkeit 18% vorwärts
und rückwärts als Nachweis der Kühlkapazität und
der Kraftübertragung.
- repeated start up capability in 18% inclination
forward and rearward showing the cooling capacity
and transmission.
- Bremsprüfungen an Betriebs- und Feststellbrem-
se mit gebremstem und ungebremsten Anhänger
gem.
2 006/96/EG.
verschiedenen Geschwindigkeiten
-
braked
7
straight ahead brakings from different speeds
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
50 kg (Smart ForFour/ Renault Twingo). (Kurve:
71/320/EG
im
Geradeausbremsungen
Braking tests on service and parking brake with
and
unbraked
1/320/EEC as last amended by 2006/96/EC.
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Stand
der
Richtlinie
aus
trailer
according
to
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