reedschap in ambachtelijke of industriöle bedrij-
ven alsmede bij gelijk te stellen activiteiten wordt
gebruikt.
4. Technische
gegevens
Netspanning: .
Nominale krachtontneming
Nominale uitgangsspanning:
Nominale uitgangsstroom
Nominale uitgangsstroom
Accucapaciteit:
.
5. Vöör inbedrijfstelling
Gelleve de instructies
voor auto, radio, navigatiesysteem
acht
te nemen.
Aanwijzing
bij de automatische
De lader is een microprocessorgestuurd
matisch werkend apparaat, d.w.z. hij is bijzonder
geschikt voor het laden van onderhoudsvrije
accu •s en voor het langdurig laden en het behoud
van lading van accu 's die niet permanent in ge-
bruik zijn, bijv. voor oldtimers, recreatievoertuigen,
zitmaaiers en dergelijke. Omwille van de geinteg-
reerde microprocessor
gebeurt het laden in meer-
dere fases. De laatste laadfase,
lading, houdt de accucapaciteit
zo de accu altijd vol geladen. Op het Iaadproces
hoeft niet te worden toegezien. Laat de accu bij
lading gedurende een langere periode echter niet
zonder toezicht, opdat u de lader bij een storing
met der hand
van het stroomnet
Anl_CC
27
5.1 Verklaring
A
C
. 220-240
V - 50 Hz
max:
. 70 w
6 V DC / 12 V DC
bij 6 V:
.....2A
bij 12 V:
......2A/4A
....3-120Ah
G
in de handleidingen
enz. in
lading
auto-
5.2 Laadinstellingen
5.1).
5.3 Laden van de batterij:
het behoud van
bij 95 —100 % en
kunt
isoleren.
-27-
van de symbolen
display
(fig. 2)
Laad een 12 V accu (loodzuur accu, AGM
accu en gel accu) met 2 A Iaadstroom.
B
Laad een 12 V accu (loodzuur accu, AGM
accu en gel accu) met 4 A Iaadstroom.
Laad een 12 V accu (loodzuur accu, AGM
accu en gel accu) in de wintermodus met 4 A
Iaadstroom en bij een omgevingstemperatuur
van -200C tot +50C. Gevaar! Laad geen be-
vroren
accu's.
D
Laad een 6V accu (loodzuur accu, AGM accu
en gel accu) met 2 A Iaadstroom.
E
Defecte
accu
F
Klemmen verkeerd aangesloten (verkeerd
gepoold) of kortsluiting
Indicatie van de accuspanning in volt
H
Laadtoestand van de accu in procent (1 deel-
streepje = 25%) en Iaadproces (deelstreepje
in het accusymbool knippert = accu wordt
geladen, alle deelstreepjes branden = accu is
vol geladen).
Door de Mode-toets (fig. I, pos. I) in te drukken
kunnen de Iaadfuncties 12 V/2 A (fig. 2, pos. A),
12 V/4 A (fig. 2, pos. B) en 12 V/4 A wintermodus
(fig. 2, pos. C) worden ingesteld (z. hoofdstuk
Draai de batterijdoppen (indien aanwezig) Ios
of verwijder ze van de batterij.
Controleer het zuurpeil van uw batterij. Indi-
en nodig, vul gedestilleerd water bij (indien
mogelijk). Let op! Batterijzuur is bijtend. Zuur-
spetters onmiddellijk met veel water grondig
afspoelen, desnoods de dokter consulteren.
Sluit eerst de rode Iaadkabel aan op de
pluspool van de batterij.
Daarna wordt de zwarte Iaadkabel verwijderd
van batterij en benzineleiding aangesloten op
de carrosserie.
Waarschuwing!
Normaal gezien is de nega-
tieve accupool verbonden met de carrosserie
en gaat u om te laden te werk zoals hierboven
beschreven. In uitzonderingsgevallen
het mogelijk zijn dat de positieve accupool is
verbonden met de carrosserie (positieve aar-
ding). In dit geval sluit u de zwarte aardkabel
aan aan de minpool van de accu. Vervolgens
verbindt u de rode Iaadkabel, op afstand van
accu en benzineleiding, met de carrosserie.
Nadat de accu is aangesloten aan de lader
in het LCD-
kan
18.04.16
09:08