Siemens SINAMICS G130 Betriebsanleitung Seite 32

Anschließen
4.1 Anschließen Braking Module
Tabelle 4- 3 Ansprechschwellen der Braking Modules
Nennspannung Ansprech-
schwelle
3 AC 380 V – 480 V 673 V
774 V
3 AC 500 V – 600 V 841 V
967 V
3 AC 660 V – 690 V 1070 V
1158 V
Hinweis
Die Schalterpositionen der Schwellenschalter der Braking Modules sind im eingebauten
Zustand folgendermaßen:
 Braking Modules für Baugröße FX, GX: Position "1" ist oben, Position "2" ist unten
 Braking Modules für Baugröße HX, JX: Position "1" ist hinten, Position "2" ist vorne
VORSICHT
Auch wenn die Ansprechschwelle auf den niedrigen Wert eingestellt ist, kann die
Zwischenkreisspannung trotzdem den maximalen Spannungswert (Hardware-
Abschaltschwelle) erreichen und damit die Störung "Überspannung" auslösen. Dies kann
beispielsweise durch eine zu große generatorische Energie im Vergleich zur verfügbaren
Bremsleistung eintreten.
Um ein Ansteigen der Zwischenkreisspannung über die Schwelle zu vermeiden, muss in
diesem Fall der Vdc-max-Regler freigegeben (p1240) und die Geräteanschlussspannung
(p0210) passend eingestellt werden.
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Schalter-
position
1 774 V ist im Auslieferzustand voreingestellt. Bei Netzspannungen von 380
V bis 400 V kann – zur Reduzierung der Spannungsbeanspruchung von
2
Motor und Umrichter – die Ansprechschwelle auf 673 V eingestellt werden.
Damit geht allerdings auch die erzielbare Bremsleistung mit dem Quadrat
der Spannung zurück (673/774)² = 0,75.
Die verfügbare Bremsleistung beträgt somit max. 75 %.
1 967 V ist im Auslieferzustand voreingestellt. Bei einer Netzspannung von
500 V kann – zur Reduzierung der Spannungsbeanspruchung von Motor
2
und Umrichter – die Ansprechschwelle auf 841 V eingestellt werden. Damit
geht allerdings auch die erzielbare Bremsleistung mit dem Quadrat der
Spannung zurück (841/967)² = 0,75.
Die verfügbare Bremsleistung beträgt somit max. 75 %.
1 1158 V ist im Auslieferzustand voreingestellt. Bei einer Netzspannung von
660 V kann – zur Reduzierung der Spannungsbeanspruchung von Motor
2
und Umrichter – die Ansprechschwelle auf 1070 V eingestellt werden.
Damit geht allerdings auch die erzielbare Bremsleistung mit dem Quadrat
der Spannung zurück (1070/1158)² = 0,85.
Die verfügbare Bremsleistung beträgt somit max. 85 %.
Bemerkung
Braking Module / Bremswiderstand
Betriebsanleitung, 05/2010, A5E00331452A