Corte Da Relva - EINHELL GC-PM 46/1 S HW B&S Originalbetriebsanleitung

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Indicador do nível de enchimento do cesto de
recolha
O cesto de recolha dispõe de um indicador do nível
de enchimento (fig. 10). Este é pressionado para
cima devido à circulação de ar produzida pelo corta-
relvas durante o funcionamento. Se a bandeira cair
durante o corte da relva, significa que o cesto de
recolha está cheio e por isso tem de ser esvaziado.
Mulching (fig. 4b; somente para GC-PM 51/1 S
HW B&S)
Com o sistema mulching, o produto cortado é
triturado na carcaça do corta-relvas fechada e
novamente distribuído na relva. Deixa assim de ser
necessária a recolha e eliminação da relva.
Atenção: O mulching só pode ser feito em relva
relativamente curta. Para obter os melhores
resultados, é imprescindível usar uma lâmina para
mulching (disponível como acessório).
Para utilizar a função mulching, desenganche o saco
de recolha e empurre o adaptador para mulching
(pos. 4c) para a abertura de expulsão e feche a
portinhola de expulsão.
7.1 Antes de cortar a relva
Instruções importantes:
1. Vista-se de forma adequada. Use calçado firme e
não sandálias ou ténis.
2. Verifique a lâmina de corte. Deve substituir uma
lâmina que esteja deformada ou apresente
qualquer outro dano por uma lâmina original.
3. Ateste o depósito da gasolina ao ar livre. Utilize
um funil de enchimento e um recipiente de
medição. Limpe a gasolina que transbordar.
4. Leia e respeite o manual de instruções e também
as instruções referentes ao motor e aos
aparelhos auxiliares. Mantenha também o
manual acessível para os outros utilizadores do
aparelho.
5. Os gases de escape são perigosos. Ligue o
motor apenas ao ar livre.
6. Certifique-se de que todos os dispositivos de
segurança estão presentes e que funcionam
bem.
7. O aparelho destina-se a ser operado apenas por
uma pessoa.
8. O corte de relva molhada pode ser perigoso. Se
possível, corte a relva apenas quando estiver
seca.
9. Indique a outras pessoas ou crianças para se
manterem afastadas do local onde está a cortar a
relva.
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10. Nunca corte a relva com má visibilidade.
11. Antes de cortar a relva, apanhe os objectos
eventualmente caídos no chão.
7.2 Indicações para cortar a relva
adequadamente
Atenção! Nunca abra a portinhola de expulsão
enquanto o dispositivo de recolha é esvaziado e
o motor ainda estiver a funcionar. A lâmina em
rotação pode causar ferimentos graves.
Fixe sempre bem a portinhola de expulsão e o cesto
de recolha da relva. Antes de os remover, deve
desligar sempre o motor.
A distância de segurança pré-determinada pela barra
de guia entre a carcaça da lâmina e o utilizador tem
de ser respeitada. Preste uma atenção especial ao
cortar a relva e ao alterar a direcção junto a taludes e
declives. Certifique-se de que está numa posição
segura, use calçado antiderrapante, maleável e
calças compridas. Corte a relva sempre em sentido
transversal ao declive.
Por motivos de segurança o corta-relvas não pode
ser utilizado em declives superiores a 15 graus.
Muito cuidado ao recuar e ao puxar o corta-relvas.
Existe o perigo de tropeçar!

7.3 Corte da relva

Trabalhe apenas com uma lâmina afiada e em
perfeitas condições, para que as pontas da relva não
fiquem retalhadas e a relva seque ficando amarela.
Para conseguir um corte uniforme da relva conduza o
corta-relvas em linhas rectas. As linhas devem
sobrepor-se sempre em alguns centímetros, para
eliminar eventuais marcas.
Mantenha o lado inferior da carcaça do corta-relvas
limpa e remova impreterivelmente os detritos de
relva. Os detritos dificultam o arranque, afectam a
qualidade do corte e a expulsão da relva. Nos
declives, efectue o corte no sentido transversal ao
declive. Pode evitar o eventual deslizamento do corta-
relvas colocando-o numa posição inclinada, para
cima. Seleccione a altura de corte de acordo com o
comprimento real da relva. Efectue várias passagens
de modo a que o desbaste da relva não ultrapasse os
4 cm de uma só vez.
Desligue o motor antes de realizar qualquer controlo
da lâmina. Lembre-se de que a lâmina ainda continua
a girar durante alguns segundos depois de ter
desligado o motor. Nunca tente parar a lâmina.