Simons Voss Technologies SmartRelais 3 System Handbuch Seite 46

SmartRelais 3 System
8.4.4.2 Einfahrtsschranke
(Handbuch)
Eine Einfahrtsschranke wird von allen Personen passiert, die mit einem
Kraftfahrzeug auf einen abgetrennten Bereich fahren wollen (z.B. ein
Firmenparkplatz). Dabei können nicht alle Personen über ein berechtigtes
Identifikationsmedium verfügen, da der organisatorische Aufwand
erheblich wäre. Eine Einfahrtsschranke ist außerdem in der Regel im Freien
installiert und deshalb der Witterung, Vandalismus und Sabotage
ausgesetzt.
Leser im
ungeschützten Bereich
Schranken-
antrieb
Das SREL3-ADV-System bietet dafür eine intelligente Lösung. Der
Controller wird in einem geschützten Bereich montiert, zum Beispiel im
Technikraum. Gleichzeitig wird ein Leser in der Nähe der Schranke benötigt.
Dafür gibt es zwei Möglichkeiten:
Der Leser wird im Schrankenhäuschen installiert. Diese Variante

integriert sich optisch unauffällig. Sie bietet sehr guten Schutz vor
Witterung, Vandalismus und Sabotage.
Der Leser wird auf dem Schrankenhäuschen installiert. Diese Variante

ist nach außen sichtbar und erleichtert dem Benutzer, sein
Identifikationsmedium zu positionieren. Im Gegensatz zur Montage
innerhalb des Schrankenhäuschens ist die Lesereichweite verbessert.
Mit dem Schutzgehäuse (SREL2.COVER1) wird Schutz vor Witterung,
Vandalismus und Sabotage sichergestellt.
Der Benutzer kann aus dem Kraftfahrzeug heraus sein Identmedium zur
Prüfung der Berechtigung verwenden. Sollte der Benutzer nicht über ein
Identifikationsmedium verfügen, aber erwartet werden, kann er sich (zum
Beispiel mit einer Gegensprechanlage) dennoch ankündigen. Eine andere
Person, die sich im geschützten Bereich befindet, kann den Benutzer dann
verschlüsselte Verbindung
zum Controller
el. Verbindung
zum Schrankenantrieb
8. Einrichten
Taster im
geschützten
Bereich
Ethernetverbindung zur LSM
optional PoE statt Netzteil
el. Verbindung
externes Netzteil
zum Controller
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