4
Führen Sie einen Dorn oder einen kleinen Inbusschlüssel durch die
Führen Sie einen Dorn oder einen kleinen Inbusschlüssel durch die
Mitte des unteren Kolbenzapfens ein.
Mitte des unteren Kolbenzapfens ein.
Heben Sie das Ölregelventil und die Standardplättchen mit zwei
Heben Sie das Ölregelventil und die Standardplättchen mit zwei
Dornen vom unteren Zapfen ab.
Dornen vom unteren Zapfen ab.
Entfernen Sie das Ölregelventil und die Standardplättchen zusammen
Entfernen Sie das Ölregelventil und die Standardplättchen zusammen
auf dem Dorn oder Inbusschlüssel, um alle Teile zusammenzuhalten.
auf dem Dorn oder Inbusschlüssel, um alle Teile zusammenzuhalten.
Legen Sie die Ölregelventil-Baugruppe auf dem Dorn beiseite.
Legen Sie die Ölregelventil-Baugruppe auf dem Dorn beiseite.
5
Lösen und entfernen Sie den unteren Kolbenzapfen.
Lösen und entfernen Sie den unteren Kolbenzapfen.
Federweganpassung (optional): Bei einer Änderung des Federwegs
Federweganpassung (optional):
wird der originale untere Zapfen nicht wieder eingebaut.
wird der originale untere Zapfen nicht wieder eingebaut.
Bei einer Änderung des Federwegs
Dorn oder kleiner Inbusschlüssel
Dorn (nicht aus Metall) x2
Dorn oder kleiner Inbusschlüssel
12 mm
Wartung des Dichtkopfes und Federweganpassung
Dorn (nicht aus Metall) x2
Dorn (nicht aus Metall)
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