Signalstromkreisprüfung (Oszi-Test); Aktivierung Von Komponenten In Ihrer Hand - Autool Bt280 Benutzerhandbuch

Signalstrom-
kreisprüfung
(Oszi-Test)
Aktivierung
von Kompo-
nenten in
Ihrer Hand
Verwenden Sie einen OBD2-Scanner, um den FEHLERCODE
(DTC) des Fahrzeugs auszulesen und festzustellen, dass das
Problem mit einer Art von Sensorsystem zusammenhängt. Es gibt
einen schnellen Weg, die Bedingungen der Sensoren mit dieser
Sonde zu testen.
Wenn Sie beispielsweise vermuten, dass das Problem mit dem
MAP-Sensor des Fahrzeugs zusammenhängt, folgen Sie diesem
Verfahren, um den Sensor zu testen.
● Wechseln Sie in den Oszilloskopmodus und verwenden Sie
die Sondenspitze zusammen mit der Fahrzeugmasse oder
dem Hilfsmassengehäuse.
●
Schließen Sie die Vakuumpumpe an den M.A.P.-Sensor an.
●
Berühren Sie die Sondenspitze mit dem positiven Anschluss
des M.A.P.-Sensors und beobachten Sie den LCD-Bildschirm.
Im Allgemeinen sollte bei guter Verfassung eine Sinuswellen-
form angezeigt werden.
● Betätigen Sie die Vakuumpumpe.
● Lassen Sie die Vakuumpumpe los und beobachten Sie die
Anzeige auf dem LCD-Bildschirm.
Wenn die Wellenformanzeige
abnormal ist, liegt ein Problem
mit diesem Sensor vor.
Zum Beispiel: Testen des Arbeitszustands einer Glühbirne
●
Schließen Sie die Batterieklemme an die Stromversorgung an.
●
Wechseln Sie in den Komponentenaktivierungsmodus und
wählen Sie die Funktion MOMENT.
●
Verbinden Sie das Hilfsmassengehäuse mit dem Minuspol des
zu testenden Bauteils und die Sondenspitze mit dem Pluspol
des Bauteils. Drücken Sie die „HOCH"-Taste, um den Aktiv-
ierungstest auszulösen.
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