Komponente-
naktivierung
(5-Pin-Relais)
Zum Beispiel: Testen eines 5-poligen Relais
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Verbinden Sie das Relais-Testkabel mit der Sonde.
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Schließen Sie das schwarze Kabel an den Relaisanschluss
30# an.
Schließen Sie das grüne Kabel an den Relaisanschluss 87A#
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an.
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Schließen Sie das rote Kabel an den Relaisanschluss 87# an.
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Verbinden Sie das Hilfsmasse-Kabel (negativer Clip) mit dem
Anschluss 86#.
Schließen Sie die Sonde an den Relaisanschluss 85# an.
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Drücken Sie die „UP"-Taste, um den Test auszulösen.
* Das Testergebnis des Relais wird am unteren Rand angezeigt.
HINWEIS:
Der Aktivierungsmodus ist ausschließlich für die Stromver-
sorgung oder Masse ausgelegt und darf nicht für empfindliche
elektronische Geräte (wie ECU oder Sensormodule) verwen-
det werden, da sonst das Risiko besteht, Komponenten zu
beschädigen.
Führen Sie keine Tests an einem ECU-Modul oder SRS-Sys-
tem (Airbag) durch, bevor das System vollständig deaktiviert
oder vom Stromnetz getrennt ist.
Die Versorgung des elektrischen Systems kann Schäden an
den empfindlichen elektronischen Komponenten des Fahrze-
ugs verursachen. Daher empfehlen wir dringend, die Schalt-
pläne und Diagnoseverfahren des Fahrzeugherstellers zu
konsultieren.
Die Funktion zur Aktivierung von Komponenten ist dafür
ausgelegt, Aktivierungssignale für die getesteten Komponenten
(Test Ergebnisse)
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(4-poliges Relais)