Machine Translated by Google
1. Po zamontowaniu akcesoriów wykrywacza nieszczelności przy pierwszym użyciu wstrzyknij około 30
ML olejku dymnego. Jeden zastrzyk może działać nieprzerwanie przez około 20-30 minut. Nadmierny
wtrysk oleju może skutkować niewystarczającym ogrzewaniem wewnętrznym i brakiem lub mniejszą
ilością dymu.
2. Otwórz maskę silnika i wyjmij filtr powietrza. W przypadku niektórych modeli pojazdów może być
konieczne wymontowanie czujnika przepływu powietrza.
3. Umieść adapter uniwersalny lub adapter stożkowy w porcie węża wlotowego silnika i szczelnie
uszczelnij rurociąg, przykładając siłę, aż do uszczelnienia węża wlotowego (w przypadku korzystania z
poduszki powietrznej maksymalna średnica nie powinna przekraczać 10 CM, aby uniknąć
uszkodzenia).
4. Podłącz przewód zasilający do akumulatora samochodowego. Czerwony zacisk krokodylkowy łączy się
z dodatnim biegunem akumulatora, a czarny zacisk krokodylkowy łączy się z ujemnym biegunem
akumulatora.
5. Po podłączeniu zasilania zaświeci się kontrolka zasilania, wskazując, że czujnik dymu jest zasilany
normalnie. Naciśnij przełącznik trybu powietrza (AIR MODE), aby rozpocząć pracę. Dopiero po włączeniu
tego trybu można włączyć tryb dymu (TRYB DYMU).
6. Po rozpoczęciu pracy poprzez naciśnięcie przycisku trybu powietrza (AIR MODE) należy zwrócić
uwagę na wskazania wskazówki manometru. Jeśli wskazanie przekracza 15PSI, a pływak przepływomierza
pozostaje nieruchomy na dnie, oznacza to, że nie wykryto wycieku. Jeżeli wskazówka manometru podnosi
się powoli, a przepływomierz stale wykrywa dopływ powietrza (pływak podnosi się), należy
sprawdzić, czy rurociąg dostępowy jest prawidłowo podłączony. Po sprawdzeniu, że nie ma problemów
z połączeniem, można stwierdzić, że w badanej instalacji występuje nieszczelność, a następnie nacisnąć
przełącznik trybu dymu (TRYB SMOKE).
7. Naciśnij przełącznik trybu dymu (TRYB SMOKE), aby uruchomić dym. W tym trybie, w zależności od modelu
pojazdu, napełnienie wnętrza dymem zajmie około 1-3 minut. Rozpocznij sprawdzanie usterek pod
kątem wycieków. Podczas tego procesu, jeśli poziom oleju dymnego w czujce jest niewystarczający
lub czas ciągłej pracy jest zbyt długi (około 5-9 minut w zależności od środowiska pracy), co powoduje
przegrzanie przyrządu, zabezpieczenie przed przegrzaniem
- 8 -