Scheppach CB01 Originalbetriebsanleitung Seite 39

Coborârea sarcinilor (fig. 5)
La partea frontală a palanului cu lanţ se află o săgea-
tă imprimată cu notaţia „D". Trageţi în această parte a
palanului cu lanţ de lanţul de mână (2) pentru a coborî
sarcina. (Fig. 5/A)
m
Atenție
La palanele cu lanţ, în cazuri de excepţie, la coborâ-
rea sarcinilor (coborâre neîntreruptă şi rapidă) se poa-
te produce o încălzire periculoasă a frânei. În aceste
cazuri, sarcina trebuie coborâtă lent şi cu întreruperi.
9. Curățarea și întreținerea curentă
• Pentru a obţine o exploatare pe cât posibil de înde-
lungată, înlăturaţi regulat murdăria de pe palanul cu
lanţ, lubrifiaţi cu unsoare riguros părţile după utiliza-
re şi depozitaţi-l într-un loc uscat.
• Nu întreprindeţi modificări tehnice sau reparaţii ale
palanului cu lanţ pe cont propriu, acestea trebuie
executate de un specialist.
• Se va verifica regulat dacă palanul cu lanţ prezintă
deteriorări.
• Se va verifica regulat funcţionarea în conformitate
cu prescripţiile a palanului cu lanţ.
După utilizare şi înainte de depozitarea aparatelor
se vor executa următoarele lucrări:
• Curăţarea temeinică a palanului cu lanţ,
• lubrifierea corespunzătoare a palanului cu lanţ,
• ungerea corespunzătoare cu ulei a lanţului de ridi-
care şi a lanţului cârligului de sarcină
La utilizarea palanului cu lanţ în aer liber, se va verifica
la intervale regulate dacă acesta prezintă deteriorări
sau coroziune.
Reglarea frânei (fig. 6-7):
m
Atenţie:
Solicitaţi, în funcţie de posibilităţi, executarea tu-
turor reglajelor şi lucrărilor de servisare la siste-
mul de frânare numai de către personal de speci-
alitate instruit!
• Îndepărtați apărătoarea carcasei prin desfacerea
a 3 șuruburi de pe partea posterioară a aparatului.
• Pentru demontarea șplintului de siguranță, trebuie
apăsată partea laterală a acestuia (fig. 6/E).
• Fixaţi roata de ghidare a lanţului (fig. 7/D) cu mâna.
• Rotiţi acum şurubul de reglaj (fig. 6/C & fig. 7) în di-
recţia dorită.
m
Indicație:
Roata de ghidare a lanţului (fig. 7/D) trebuie să
se poată roti în sens orar și în sens anti-orar. Nu
strângeţi prea tare şurubul de reglaj (fig. 6/C).
• Rotirea cheii (fig. 7/K 19 mm) în sens orar măreşte
efectul de frânare.
• Rotirea cheii (fig. 7/K 19 mm) în sens antiorar micşo-
rează efectul de frânare.
• Montaţi din nou şplintul de siguranţă şi securizați-l
prin îndoirea părții laterale.
m
Indicație:
În cazul pierderii efectului de frânare predați apa-
ratul pentru inspecție la un atelier de specialitate.
Dispuneți verificarea grosimii discurilor de frână la
intervale regulate unui atelier de specialitate.
Lanţul de ridicare
Durata de serviciu a lanţurilor de ridicare este dimen-
sionată suficient. Totuşi se poate întâmpla, datorită in-
fluenţelor externe, ca durata de serviciu să se reducă.
Dacă lungimea a 21 de elemente de lanţ depăşeşte
400 mm, trebuie neapărat să întreprindeţi schimbarea
lanţului de ridicare.
Lungimea de 21 de elemente de lanţ
Cârlig de sarcină
Cârligul de sarcină se deformează la manevrare impro-
prie, de ex. la suprasarcină. Este necesară schimbarea
imediată a cârligului de sarcină în cazul în care cota G
depăşeşte valoarea limită de 26 mm.
m
În caz de nerespectare nu mai este asigurată
securitatea.
www.scheppach.com
G-Nou = 23 mm ±5 %
G-Min. = 22 mm
G-Max. = 24 mm
G-Schimbare necesară
= 26 mm
RO | 39