Zwangsbelüftung Über Radial-Kühlluftgebläse Bei F600-Typen; Aufstellung Von F600 Entrauchungsventilator Im Brandraum Mit Radial-Kühlluftgebläse Für Motorkühlung - Helios B Avd Montage- Und Betriebsvorschrift

Montage- und Betriebsvorschrift
DE
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GEFAHR
Brandgasventilatoren F300/F400/F600 – B AVD und B VAR
Rohr-
leitung
Segeltuch stutzen
3�3 Zwangsbelüftung über Radial-Kühlluftgebläse bei F600-Typen
Die Motorkühlung der Helios F600-Entrauchungsventilatoren erfolgt im Entrauchungsbetrieb über separate Radial-
Kühlluftgebläse (Typen B KLG, Zubehör).
– Entrauchungsbetrieb
Im Entrauchungsbetrieb ist das Kühlluftgebläse zeitgleich mit dem Entrauchungsventilator einzuschalten. Meldet der
Luftstromwächter oder der Motorschutz des Entrauchungsventilators eine Störung, ist der Entrauchungsbetrieb den-
noch nicht zu unterbrechen. Es muss eine Störmeldung ausgegeben werden. Der Entrauchungsventilator läuft bis zu
elektromechanischen Zerstörung.
3�4 Aufstellung von F600 Entrauchungsventilator im Brandraum mit Radial-Kühlluftgebläse für Motorkühlung
– Aufstellbedingung ZB = Zwangsbelüftung (siehe Typenschild)
Zur Sicherstellung der Motorkühlung bei den F600-Baureihen, sind separate Radial-Kühlluftgebläse (z.B. B KLG 500
oder B KLG 1000) notwendiges Zubehör. Das Kühlluftgebläse ist außerhalb des Brandraumes (Rauchabschnitts) in
ausreichend gelüfteten Räumen oder wettergeschützt im Freien zu montieren. Die Zulufttemperatur von 40 °C darf hier-
bei nicht überschritten werden (Abb.10). Angaben zum Mindestkühlvolumenstrom der jeweiligen Brandgastypen, siehe
Auswahltabellen Seite 10.
m GEFAHR
– Die Austrittstemperatur von Kühlluft kann bis zu 250 °C betragen!
– Die Fortluft aus der Motorkapselung ist ins Freie oder in einen ausreichend belüfteten Raum zu führen!
– Die Umgebung/Technikraum muss ausreichend belüftet sein!
– Die Ausblasrichtung darf nicht in Richtung brennbarer Bauteile erfolgen�
– Das ausblasseitige Umfeld ist nicht für Personen zugänglich!
Auch bei Betrieb des F600-Entrauchungsventilators zu Lüftungszwecken, ist eine Motorkühlung durch Radial-Kühlluft-
gebläse zwingend erforderlich, da der Antriebsmotor in seiner Einhausung durch den Fördervolumenstrom des
Entrauchungsventilators nicht gekühlt wird. Anderenfalls kommt es durch Überhitzung zum Ausfall des Antriebsmotors.
Umgebung/Technikraum
(max. 40 °C mit Nachströmung)
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Brandraum
– Klemmenkasten
Werkseitig ist der Klemmenkasten des F600-Entrauchungsventilators am Gehäuse montiert. Bei Aufstellung im Brand-
raum (IB) ist der Klemmenkasten vom Gehäuse zu demontieren und außerhalb des Brandraums anzubringen (siehe
Abb.10). Hierbei ist die Anschlussleitung vom Klemmenkasten zum Antriebsmotor (Leitungslänge ist bauseits anzu-
passen) durch den isolierten Kühlluftkanal zum Entrauchungsventilator zu führen.
Ventilator Verlängerungs-
B AVD rohr VR
Montagekonsole
STSB
Schalldämpfer
RSD
Schwingungsdämpfer
8
Rohr-
leitung
Segeltuch stutzen
STSB
Schalldämpfer
RSD
Kühlluftleitung mit Wärmedämmung
und Anschlussleitung von
Klemmenkasten
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Abb�9
Abb�10