MOTO GUZZI 1200 Sport 4V ABS Handbuch Seite 70

Elektrische Anlage
Stromdurchlass, das Kabel wieder herstellen. Besteht kein Stromdurchlass, muss die Ein-
spritzdüse ausgewechselt werden.
•
Kabelbruch: Die richtigen elektrischen Angaben für das Bauteil prüfen: Wenn nicht ok, das
Bauteil auswechseln. Wenn ok, das Kontrollverfahren am Kabelstecker des Bauteils und
am Kabelstecker an der Marelli Zündelektronik vornehmen: Wenn nicht ok, wieder herstel-
len. Wenn ok, den Stromdurchlass des Kabels zwischen PIN 37 am BRAUNEN Kabelste-
cker und PIN - am Bauteil prüfen und das Kabel wieder herstellen.
Spule
Funktion
Steuert die Zündkerze, um den Zündfunken für
den Kraftstoff zu erzeugen.
Funktion / Funktionsprinzip
Mit induktiver Entladung.
Zugehörigkeitsstufe Schaltplan:Zündspulen
und Einspritzdüsen.
Position:
•
Zündspule: seitlich, unter dem Benzin-
tank
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Kabelstecker: An den Zündspulen.
Elektrische Angaben:
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Widerstand Primärwicklung: 550 mΩ
± 10%, bei circa 23 °C (73,4 °F).
•
Widerstand Sekundärwicklung: 3 kΩ
± 10%, bei circa 23 °C (73,4 °F).
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Widerstand Kerzenstecker: 5 kΩ.
Anschlussbelegung:
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PIN 1: Stromversorgung + Vbatt
•
PIN 2: Masse Schaltkreis
AXONE: PARAMETER
Vorzündung der linken Zündspule.
AXONE: EINSCHALTEN
Linke Zündspule:
Das Zusatz-Einspritzrelais wird für 5 Sekunden angezogen (Nr. 30 im Schaltplan, Position unter der
Sitzbank, zweites Relais von vorne, trotzdem die Relais-Kennung mit den Kabelfarben PRÜFEN), au-
ßerdem wird das rot/ braune Kabel der Spule für jeweils 2 ms pro Sekunde mit Masse geschlossen. Es
wird empfohlen den 4-poligen Kabelstecker von der Benzinpumpe zu trennen, um das Einschaltge-
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
ELE ANL - 70
1200 SPORT 4V ABS