Scheppach HC54 Originalbetriebsanleitung Seite 27

10.1 Nettoyage
• Garder l'appareil au maximum exempt de poussière
et de saleté. Frotter l'appareil avec un chiffon propre
ou souffler dessus avec de l'air comprimé à faible
pression.
• Nous vous recommandons de nettoyer l'appareil
après chaque utilisation.
• Nettoyer régulièrement l'appareil avec un chiffon
humide et un peu de savon noir. N'utilisez pas de
produits de nettoyage ou de solvants qui risque-
raient d'attaquer les composants en plastique de
l'appareil. Veiller à ce que l'eau ne puisse pas pé-
nétrer à l'intérieur de l'appareil.
• Avant nettoyage, le flexible et les outils de pulvéri-
sation doivent être déconnectés du compresseur.
Le compresseur ne doit pas être nettoyé à l'eau,
aux solvants, etc.
10.2 Maintenance du réservoir sous pression
(fig. 1)
m Attention !
Pour garantir la durabilité du réservoir sous
pression (11), après chaque utilisation, l'eau de
condensation doit être vidangée en ouvrant la vis
de purge (10).
Tout d'abord, laisser baisser la pression de la chau-
dière (voir 10.7.1).
La vis d'évacuation s'ouvre par une rotation dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre (vue depuis
le dessous du compresseur sur la vis). Ainsi, l'eau de
condensation peut s'écouler totalement du réservoir
sous pression. Resserrez ensuite la vis d'évacuation
(rotation horaire). Avant chaque utilisation, vérifiez que
le réservoir sous pression est exempt de traces de
rouille et de dommages.
Le compresseur ne doit pas fonctionner avec un réser-
voir sous pression endommagé ou rouillé. Vous devez
connaître les dommages présents. Pour ce faire, veuil-
lez vous adresser à l'atelier du service après-ventes.
m Attention !
L'eau de condensation provenant du réservoir sous
pression contient des résidus d'huile. Éliminez l'eau
condensée de manière conforme dans un point de col-
lecte spécialisé.
10.3 Soupape de sécurité (fig. 2)
La soupape de sécurité (8) est réglée sur la pression
maximale admissible du réservoir sous pression.
Il est interdit de modifier le réglage de la soupape de
sécurité ou de retirer la fixation de connexion (8.2) qui
relie l'écrou de vidange (8.1) à son capuchon (8.3).
Pour avoir la garantie que la soupape de sécurité fonc-
tionnera correctement en cas de besoin, elle doit être
actionnée au moins toutes les 30 heures de fonction-
nement et au moins 3 fois par an.
Faites tourner l'écrou de vidange (8.1) dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre pour l'ouvrir, puis tirez
avec la main la tige de vanne vers l'extérieur sur l'écrou
de vidange perforé (8.1) pour ouvrir l'évacuation de la
soupape de sécurité. Vous pouvez à présent entendre
que la soupape laisse l'air s'échapper. Resserrez en-
suite l'écrou d'évacuation en le faisant tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre.
10.4 Contrôle régulier du niveau d'huile (illustra-
tion 11)
Placez le compresseur sur une surface plane, droite.
Le niveau d'huile doit se situer entre les références
MAX et MIN du regard d'huile (16).
Vidange d'huile : Huile recommandée : SAE 15W 40
ou équivalent.
Le premier remplissage doit être effectué au bout de
10 heures de fonctionnement, la vidange d'huile a en-
suite lieu toutes les 50 heures de fonctionnement.
10.5 Changement d'huile (Fig. 1, 5)
Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la fiche
de contact de la prise. Retirez le bouchon d'étanchéi-
té d'huile (14). Après avoir fait baisser la pression de
l'air, vous pouvez dévisser le bouchon fileté de vidange
d'huile (17) sur la pompe du compresseur.
Afin que l'huile ne s'échappe pas de façon incontrôlée,
maintenez une petite goulotte en tôle dessous et ré-
cupérez l'huile dans un réservoir. Si l'huile ne s'écoule
pas complètement, nous recommandons de pencher
légèrement le compresseur. Lorsaue l'huile a fi ni de
s'écouler, remettez le bouchon fileté de vidange d'huile
(17) en place.
Eliminez l'huile usée en l'apportant dans un point de
collecte des huiles usées correspondant.
Pour remplir la quantité d'huile correcte, veillez à ce
que le compresseur se trouve sur une surface plane.
Remplissez la nouvelle huile dans l'orifice de remplis-
sage d'huile (F) jusqu'à ce que le niveau d'huile maxi-
mal de remplissage soit atteint.
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