Werbung
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ (ข้ อ ความและภาพประกอบ) อธิ บ ายถึ ง การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ งของ
อุ ป กรณ์ เ ท่ า นั ้ น
คำ า เตื อ นเพี ย งนำ า เสนอข้ อ มู ล การใช้ ง านที ่ ผ ิ ด วิ ธ ี ข องอุ ป กรณ์ อ ย่ า งทั ่ ว ๆไป แต่ ไ ม่ ส มารถ
ยกตั ว อย่ า งได้ ค รอบคลุ ม การใช้ ง านผิ ด วิ ธ ี ท ี ่ เ ป็ น ไปได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com
เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก
ต้ อ ง การละเลยต่ อ ข้ อ มู ล ในคู ่ ม ื อ การใช้ ง านอุ ป กรณ์ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส
หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจ
ข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ ป้ อ งกั น การตกจากที ่ ส ู ง
SWIVEL OPEN
ตั ว เชื ่ อ มต่ อ swivel แบบประตู
เป็ น ไปตามข้ อ กำ า หนดของ PPE-R/11.135_V3 และ PPE-R/11.114_V3 / UIAA 130:
2021 (art. 6.2)
อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งไม่ ถ ู ก ใช้ ง านเกิ น ขี ด จำ า กั ด อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งไม่ ถ ู ก ใช้ ง านเพื ่ อ วั ต ถุ ป ระสงค์
อื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นคู ่ ม ื อ การใช้ ง านของ Petzl
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมสำ า หรั บ ใช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ ม ี ค วามอั น ตรายและอาจนำ า ไปสู ่ ก ารบาด
เจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต จากการตก, การตกของวั ต ถุ หรื อ สภาพแวดล้ อ มที ่
มี ค วามเสี ่ ย ง
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ การ กระทำ า การตั ด สิ น ใจและความ
ปลอดภั ย ของตั ว คุ ณ เอง
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจรายละเอี ย ดในคู ่ ม ื อ การใช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ รวมถึ ง อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ใด
ที ่ ต ้ อ งใช้ ง านร่ ว มกั น
- ทำ า การอบรมโดยเฉพาะในการใช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ แ ละอุ ป กรณ์ อ ื ่ น ที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง รวมถึ ง การ
จั ด การความเสี ่ ย งสำ า หรั บ กิ จ กรรมที ่ ต ้ อ งการใช้ ง าน
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การละเลยต่ อ ข้ อ มู ล ในคู ่ ม ื อ การใช้ ง านอุ ป กรณ์ แ ละคำ า เตื อ นอาจมี ผ ลให้ เ กิ ด
การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามเชี ่ ย วชาญและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ ใช้ ใ น
สถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความปลอดภั ย และ
ยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่
อยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ
การใช้ ง าน
2. ความแข็ ง แรง
ค่ า รั บ แรงสู ง สุ ด : 5 kN
ค่ า ที ่ จ ะทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ เ สี ย หาย: 23 kN
3. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) โครงร่ า ง, (2) ลู ก ล้ อ , (3) ก้ า นยึ ด , (4) ตั ว เว้ น ระยะ, (5) สกรู , (6) O-ring
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก : อลู ม ี เ นี ย ม, เหล็ ก
4. การตรวจสอบ จุ ด ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ต รวจเช็ ค รายละเอี ย ดของอุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ อย่ า งน้ อ ยหนึ ่ ง ครั ้ ง
ทุ ก 12 เดื อ น (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ข้ อ กำ า หนดกฎหมายของประเทศและสภาพการใช้ ง าน) คำ า
เตื อ น: การใช้ ง านหนั ก อาจเป็ น สาเหตุ ท ี ่ ท ำ า ให้ ค ุ ณ ต้ อ งทำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ PPE ด้ ว ย
ความถี ่ ม ากขึ ้ น ทำ า ตามขั ้ น ตอนที ่ แ สดงไว้ ท ี ่ Petzl.com บั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค PPE ลง
ในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค : ชนิ ด , รุ ่ น , ข้ อ มู ล ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต , หมายเลขลำ า ดั บ การ
ผลิ ต , หรื อ หมายเลขกำ า กั บ อุ ป กรณ์ , วั น ที ่ : วั น ที ่ ข องการผลิ ต , วั น ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ , วั น ที ่ ใ ช้ ง าน
ครั ้ ง แรก, กำ า หนดการตรวจเช็ ค ครั ้ ง ต่ อ ไป; ปั ญ หาที ่ พ บ, ความคิ ด เห็ น , ชื ่ อ ของผู ้ ต รวจ
เช็ ค พร้ อ มลายเซ็ น ต์
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร ่ อ งรอยของการผิ ด รู ป ร่ า ง, รอยแตก, รอยขี ด ข่ ว น, การเสื ่ อ มสภาพ
หรื อ คราบสนิ ม (บนโครงร่ า ง, ตั ว เว้ น ระยะ และ สกรู ) ตรวจเช็ ค ว่ า ส่ ว นประกอบหมุ น
ได้ อ ย่ า งอิ ส ระบนแกน
ตรวจให้ ม ั ่ น ใจว่ า สกรู ไ ด้ ถ ู ก ขั น อย่ า งแน่ น หนา (เช่ น ติ ด ตั ้ ง อย่ า งถู ก ต้ อ ง, ปราศจากการ
คลายเกลี ย ว)
ระหว่ า งการใช้ ง าน
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ
เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ น
ตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
5. ความเข้ า กั น ได้
อุ ป กรณ์ น ี ้ เ ป็ น ส่ ว นหนึ ่ ง ของระบบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ ส ามารถเข้ า
กั น ได้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ที ่ ต ้ อ งใช้ ง านร่ ว มกั น
อุ ป กรณ์ ท ี ่ น ำ า มาใช้ ง านร่ ว มกั บ SWIVEL OPEN จะต้ อ งสอดคล้ อ งกั บ ข้ อ กำ า หนด
มาตรฐานที ่ ใ ช้ บ ั ง คั บ ในแต่ ล ะประเทศ (เช่ น EN 362 เป็ น มาตรฐานเกี ่ ย วกั บ ตั ว เชื ่ อ มต่ อ )
TECHNICAL NOTICE SWIVEL OPEN
6. การติ ด ยึ ด
ทำ า การติ ด ยึ ด ในพื ้ น ที ่ ท ี ่ เ หมาะสม เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการสู ญ หายของสลั ก หรื อ สกรู
แน่ ใ จว่ า มี O-ring ติ ด อยู ่ บ นสกรู O-ring ช่ ว ยป้ อ งกั น การคลายเกลี ย วของสกรู ในกรณี ท ี ่
ไม่ ไ ด้ ห มุ น เกลี ย วตามแรงหมุ น ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง ถ้ า O-ring สู ญ หายไป ให้ ต ิ ด ต่ อ แผนกบริ ก าร
หลั ง การขายของ Petzl
เพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจในประสิ ท ธภาพที ่ เ หมาะสมของอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ สกรู ต ้ อ งถู ก ติ ด ตั ้ ง อย่ า ง
ถู ก ต้ อ งและขั น อย่ า งแน่ น หนาด้ ว ยประแจที ่ ร ะบุ ไ ว้ การใช้ ป ระแจปอนด์ เ ป็ น วิ ธ ี เ ดี ย วที ่
สามารถตรวจสอบว่ า การขั น ประแจนั ้ น ถู ก ต้ อ ง
แน่ ใ จว่ า ไม่ ม ี ก ารหมุ น ของหมุ ด ยึ ด สลั ก SWIVEL OPEN จะปลอดภั ย เมื ่ อ ได้ ป ิ ด สลั ก
และขั น สกรู แ น่ น ดี แ ล้ ว เท่ า นั ้ น การกดน้ ำ า หนั ก ที ่ ด ้ า นอื ่ น ของ SWIVEL OPEN (เช่ น ด้ ว ย
สกรู ท ี ่ ห มุ น ไม่ แ น่ น หนาดี พ อ) เป็ น สิ ่ ง อั น ตรายและอาจทำ า ให้ ค วามแข็ ง แรงลดลง
SWIVEL OPEN ต้ อ งติ ด ยึ ด ครึ ่ ง หนึ ่ ง ไว้ อ ย่ า งถาวร (ไม่ ค วรใช้ ต ิ ด ยึ ด หรื อ ถอดออ
กบ่ อ ยๆ)
7. การติ ด ตั ้ ง swivel ตั ว เชื ่ อ มต่ อ
ตั ว swivel มี ค วามแข็ ง แรงมากที ่ ส ุ ด เมื ่ อ แรงกดลงด้ า นแกนหลั ก ของมั น หลี ก เลี ่ ย งการ
กดแรงลงที ่ ส ลั ก ของ SWIVEL OPEN หลี ก เลี ่ ย งการครู ด เสี ย ดสี หรื อ การรั บ น้ ำ า หนั ก
จากส่ ว นที ่ ย ื ่ น ออกมาจากโครงสร้ า ง ให้ ร ะบบอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ตึ ง เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการผิ ต
ทิ ศ ทางของ SWIVEL OPEN หรื อ ตั ว เชื ่ อ มต่ อ
8. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ด้ ผ ลิ ต ตามข้ อ กำ า หนดของข้ อ บั ง คั บ (EU) 2016/425 ในเรื ่ อ ง อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น
ภั ย ส่ ว นบุ ค คล EU รายละเอี ย ดข้ อ รั บ รองมาตรฐาน สามารถหาดู ไ ด้ ท ี ่ Petzl.com
- ในระบบยั บ ยั ้ ง การตก ให้ ค ำ า นวณความยาวของตั ว เชื ่ อ มต่ อ ใดๆ ที ่ อ าจมี ผ ลต่ อ ระยะ
ทางของการตกด้ ว ย
- คุ ณ จะต้ อ งมี แ ผนการกู ้ ภ ั ย และรู ้ ว ิ ธ ี ก ารทำ า ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ในกรณี ท ี ่ ป ระสบความยุ ่ ง ยาก
ขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
- จุ ด ผู ก ยึ ด ของระบบควรอยู ่ เ หนื อ ตำ า แหน่ ง ของผู ้ ใ ช้ ง านและผ่ า นการรั บ รองมาตรฐาน
EN 795 (ความแข็ ง แรงต้ อ งไม่ น ้ อ ยกว่ า 12 kN)
- ในระบบยั บ ยั ้ ง การตกเป็ น สิ ่ ง สำ า คั ญ ที ่ ส ุ ด ที ่ จ ะต้ อ งตรวจเช็ ค พื ้ น ที ่ ว ่ า งด้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้
งานก่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการหล่ น ไปกระแทกกั บ พื ้ น หรื อ สิ ่ ง กี ด ขวาง
ในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตกเกิ ด ขึ ้ น
- ต้ อ งแน่ ใ จว่ า จุ ด ผู ก ยึ ด อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง เพื ่ อ จำ า กั ด ความเสี ่ ย ง และระยะทาง
ของการตก
- สายรั ด นิ ร ภั ย เป็ น เพี ย งอุ ป กรณ์ ช นิ ด เดี ย วที ่ ช ่ ว ยพยุ ง ร่ า งกาย ในระบบยั บ ยั ้ ง การตก
เท่ า นั ้ น
- เมื ่ อ ใช้ อ ุ ป กรณ์ ห ลายชนิ ด ร่ ว มกั น อาจเกิ ด ผลร้ า ยต่ อ ความปลอดภั ย ในกรณี ท ี ่ อ ุ ป กรณ์
ชนิ ด หนึ ่ ง ถู ก ลดประสิ ท ธิ ภ าพลงด้ ว ยส่ ว นประกอบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ของอุ ป กรณ์
ชนิ ด อื ่ น
- คำ า เตื อ น-อั น ตราย: ต้ อ งแน่ ใ จว่ า อุ ป กรณ์ ไ ม่ ถ ู ก สั ม ผั ส กั บ วั ต ถุ ท ี ่ ส ามารถกั ด กร่ อ น หรื อ
พื ้ น ผิ ว ที ่ แ หลมคม
- ผู ้ ใ ช้ ง านต้ อ งมี ส ภาพร่ า งกายแข็ ง แรง เหมาะกั บ กิ จ กรรมในที ่ ส ู ง คำ า เตื อ น: การห้ อ ย
ตั ว อยู ่ ใ นสายรั ด สะโพกเป็ น เวลานานอาจมี ผ ลทำ า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจ
ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชนิ ด ที ่ ใ ช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต าม
อย่ า งเคร่ ง ครั ด
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านต้ อ งจั ด หาให้ ก ั บ ผู ้ ใ ช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ ในภาษาท้ อ งถิ ่ น ของประเทศที ่
อุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก นำ า ไปใช้ ง าน
- เก็ บ ข้ อ แนะนำ า การใช้ ง านไว้ อ ย่ า งถาวรเพื ่ อ ใช้ อ ้ า งอิ ง หลั ง จากแกะออกจากตั ว อุ ป กรณ์
แล้ ว
- แน่ ใ จว่ า ป้ า ยเครื ่ อ งหมายที ่ ต ิ ด บนอุ ป กรณ์ ส ามารถอ่ า นได้ ช ั ด เจน
เมื ่ อ ไหร่ ท ี ่ ค วรหยุ ด ใช้ ง านอุ ป กรณ์
ข้ อ ควรระวั ง : ในกิ จ กรรมที ่ ใ ช้ ง านเฉพาะเจาะจงเป็ น พิ เ ศษอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก
ใช้ แ ม้ ห ลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย ว (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ กรณี เช่ น ชนิ ด ของการใช้ ง านและ
ความรุ น แรงของสภาพแวดล้ อ มของการใช้ : สภาพแวดล้ อ มรุ น แรง, สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล,
ขอบมุ ม ที ่ แ หลมคม, สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง, สารเคมี )
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ :
- เมื ่ อ อุ ป กรณ์ ส ิ ้ น อายุ ก ารใช้ ง าน
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง หรื อ เกิ น ขี ด จำ า กั ด
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านทั ้ ง หมด (เช่ น มี ก ารทำ า เครื ่ อ งหมายที ่ ไ ม่ ส ามารถ
อ่ า นได้ )
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ (เช่ น กฏหมาย, มาตรฐาน, เทคนิ ค หรื อ
ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น )
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น การนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์ :
A. ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน - B. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - C. ข้ อ
ควรระวั ง การใช้ ง าน - D. การทำ า ความสะอาด - E. ทำ า ให้ แ ห้ ง - F. การเก็ บ
รั ก ษา/การขนส่ ง - G. การบำ า รุ ง รั ก ษา - H. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม
(ไม่ อ นุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทน
ได้ ) - I. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น : การ
ชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ , ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี , การแก้ ไ ขดั ด แปลง, การ
เก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี , ขาดการดู แ ล, การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. แสดงให้
เห็ น ถึ ง ความเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ
ประสิ ท ธิ ภ าพในการใช้ ง าน หรื อ คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข อง
อุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ผู ้ ต รวจสอบอิ ส ระที ่ ท ดสอบรั บ รอง
มาตรฐาน EU - b. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า นการทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ
PPE นี ้ - c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ความแข็ ง แรง - e. หมายเลขลำ า ดั บ
- f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์
- j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น
P0003200F (241024)
13
Werbung
