ULTIMATE SPEED UAWSB 2 C2 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Seite 47

z Test des alternateurs
Branchez l'appareil à la batterie en suivant la
„
description du paragraphe « Utilisation ».
Démarrez le moteur et allumez tous les consomma-
„
teurs (phares, radio, dégivrage de la lunette arrière,
etc.).
Faites monter brièvement le nombre de tours à vide
„
à 2 500 t/min.
Si le voyant LED « charging function O.K. » (fonction
„
de charge OK) s'allume jusqu'à « charging function
MAXIMUM » (fonction de charge MAXIMUM), l'alter-
nateur ou le régulateur de tension est en bon état de
marche. Pour ce statut LED, la tension électrique en
mode 6 V est d'environ 6,7 V ou 7,3 V et en mode
12 V d'environ 13,2 V ou 14,5 V.
Si le voyant LED « Overvoltage/controller defect »
„
(Surtension/régulateur défectueux) est allumé,
l'alternateur ou le régulateur de tension est défec-
tueux. Pour ce statut LED, la tension électrique en
mode 6 V est d'environ 7,8 V et en mode 12 V
d'environ 15,5 V. Dans ce cas, contactez votre
garage automobile.
z Nettoyage
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE : Débranchez
toujours l'appareil de la batterie avant de le nettoyer.
Lors du nettoyage, ne plongez jamais l'appareil dans
l'eau et ne le passez pas sous l'eau courante.
FR/BE/CH
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