zugehen, dass die Batterie tiefentladen oder defekt ist.
z Lichtmaschinen-Test
Schließen Sie das Gerät, wie unter „Bedienung" be-
schrieben, an die Batterie an.
Starten Sie den Motor und schalten Sie alle Verbrau-
cher (Scheinwerfer, Radio, Heckscheibenheizung
etc.) ein.
Erhöhen Sie kurzzeitig die Leerlaufdrehzahl bis auf
2500 U/min.
Leuchtet die "charging function O.K."-LED (Ladefunk-
tion in Ordnung) bis „charging function MAXIMUM"
(Ladefunktion MAXIMUM), ist die Lichtmaschine bzw.
der Spannungsregler in Ordnung. In diesem LED-Sta-
tus beträgt die elektrische Spannung in der Betriebs-
art 6 Volt ca. 6,7 Volt bzw. 7,3 Volt und in der Be-
triebsart 12 Volt ca. 13,2 Volt bzw. 14,5 Volt.
Leuchtet die "Overvoltage/controller defect"-LED
(Überspannung/Regler defekt), ist die Lichtmaschine
bzw. der Spannungsregler defekt. In diesem LED-Sta-
tus beträgt die elektrische Spannung in der Betriebs-
art 6 Volt ca. 7,8 Volt und in der Betriebsart 12 Volt
ca. 15,5 Volt. Setzen Sie sich in diesem Fall mit Ihrer
Kfz-Werkstatt in Verbindung.
z Reinigen
GEFAHR DES ELEKTRISCHEN SCHLAGS:
Trennen Sie immer die Verbindung zur Batterie, bevor Sie
das Gerät reinigen. Sie dürfen das Gerät bei der Reini-
DE/AT/CH
29