Обслуживание - Kollmorgen AKM1 Betriebsanleitung

6.2.4 Обслуживание
6.2.4.1 Транспортировка
140 Kollmorgen | May 2016
Климатические условия в соответствии с to EN61800-2, IEC 60721-3-2, класс 2K3
l
Температура при транспортировке: -25..+70°C, макс. колебания 20 градусов в час
l
Относительная влажность воздуха при транспортировке: 5% - 95% без
конденсации
Транспортировка должна проводиться только квалифицированным персоналом и в
l
оригинальной упаковке изготовителя, подлежащей вторичной переработке
Избегайте ударов, особенно по концу вала
l
В случае поврежденной упаковки обследуйте двигатель на наличие видимых
l
повреждений. Проинформируйте транспортную фирму и, при необходимости,
изготовителя.
Транспортировка двигателей массой более 20 кг
Для безопасной транспортировки используйте прилагаемые рым-болты. Примите к
сведению указания по транспортировке, приложенные к двигателю.
В качестве принадлежности для транспортировки двигателей AKM7 и AKM8 (>20kg)
мы рекомендуем использование устройства ZPMZ 120/292. Оно состоит из
перекладины, которая подвешивается на крюк крана, и двух двойных цепей.
ОПАСНО
Подвешенный груз. Смертельная опасность при падении груза. При
подъеме груза стоять под ним запрещается!
Рым-болты должны быть вкручены полностью.
l
Рым-болты должны прилегать к опорной площади большой поверхностью.
l
Перед использованием рым-болтов проверьте их на прочность посадки и
l
отсутствие видимых повреждений (ржавчина, деформация).
Использование деформированных или ржавых рым-болтов запрещается.
l
AKM Installation | 6 Русский