Kollmorgen Allgemeines 09/05 Allgemeines Über dieses Handbuch Dieses Handbuch beschreibt die Synchron-Servomotoren der Serie 6SM45..100 (Standardausführung). Unter anderem finden Sie Informationen über: Beschreibung der Motoren, technische Daten Kapitel 1 Montage, Inbetriebnahme der Motoren Kapitel 2 Maße, Anschlussplan und Kennlinien Kapitel 3...
Allgemeines Kollmorgen 09/05 Sicherheitshinweise Nur qualifiziertes Fachpersonal darf Arbeiten wie Transport, Montage, Inbe- triebnahme und Instandhaltung ausführen. Qualifiziertes Fachpersonal sind Personen, die mit Transport, Aufstellung, Montage, Inbetriebnahme und Be- trieb von Motoren vertraut sind und über die ihrer Tätigkeit entsprechenden Qualifikationen verfügen.
Kollmorgen Allgemeines 09/05 Wichtige Hinweise Servomotoren sind Präzisionsgeräte. Insbesondere Flansch und Welle sind bei La- gerung und Einbau gefährdet — vermeiden Sie daher rohe Kraftanwendung, Präzi- sion verlangt Feingefühl. Benutzen Sie zum Aufziehen von Kupplungen, Zahnrä- dern oder Riemenscheiben unbedingt das vorgesehene Anzugsgewinde in der Motorwelle und erwärmen Sie, sofern möglich, die Abtriebselemente.
Allgemeines Kollmorgen 09/05 Herstellererklärung im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie 98/37/EWG, Anhang II B Hiermit erklären wir, die Firma Danaher Motion GmbH Wacholderstraße 40-42 40489 Düsseldorf dass die Servomotoren der Motorserie 6SM (Typen 6SM45, 6SM56, 6SM71, 6SM100) in der serienmäßigen Ausführung ausschließlich zum Einbau in eine andere Maschine...
Kollmorgen Allgemeines 09/05 Aufbau der Motoren Die Synchron-Servomotoren der Serien 6SM45..100 sind bürstenlose Drehstrom-Moto- ren für hochwertige Servo-Applikationen. In Verbindung mit unseren digitalen Servover- stärkern eignen sie sich besonders für Positionieraufgaben bei Industrie-Robotern, Werk- zeugmaschinen, Transferstraßen usw. mit hohen Ansprüchen an Dynamik und Standfestigkeit.
Allgemeines Kollmorgen 09/05 Standardausrüstung 1.9.1 Bauform Die Grundbauform der Synchron-Servomotoren 6SM45..100 ist die Bauform IM B5 nach DIN EN 60034-7 .Die zugelassenen Einbauformen sind in den technischen Daten ange- geben. 1.9.2 Wellenende A-Seite Die Kraftübertragung erfolgt über das zylindrische Wellenende A (Passung k6) nach DIN 748 mit mit Anzugsgewinde aber ohne Paßfedernut.
Kollmorgen Allgemeines 09/05 1.9.6 Isolierstoffklasse Die Motoren entsprechen der Isolierstoffklasse F nach DIN 57530. 1.9.7 Schwinggüte Die Motoren sind in Schwinggüte N nach DIN EN 60034-14 ausgeführt. 1.9.8 Anschlusstechnik Die Motoren sind mit abgewinkelten Steckern für die Resolversignale und Klemmenkä- sten für die Leistungsversorgung ausgerüstet.
Allgemeines Kollmorgen 09/05 1.11 Optionen -09- Sonderflansch und Sonderwelle, wir bitten ggf. um Anfrage. Im Motor integrierte Haltebremse. Radialwellen-Dichtring zur Abdichtung gegen Ölnebel und Spritzöl. Die Schutzart der Wellendurchführung erhöht sich damit auf IP65. Der Dichtring ist für Trockenlauf nicht geeignet.
Kollmorgen Allgemeines 09/05 1.13 Technische Daten 1.13.1 Begriffsdefinitionen Stillstandsdrehmoment M [Nm] Das Stillstandsdrehmoment kann bei Drehzahl n=0 min und Nenn-Umgebungsbedin- gungen unbegrenzt lange abgegeben werden. Nenndrehmoment M [Nm] Das Nenndrehmoment wird abgegeben, wenn der Motor bei Nenndrehzahl Nennstrom aufnimmt. Das Nenndrehmoment kann im Dauerbetrieb (S1) bei Nenndrehzahl unbe- grenzt lange abgegeben werden.
Kollmorgen Montage / Inbetriebnahme 09/05 Montage / Inbetriebnahme Wichtige Hinweise Prüfen Sie die Zuordnung von Servoverstärker und Motor. Vergleichen Sie Nenn- spannung und Nennstrom der Geräte. Führen Sie die Verdrahtung nach dem An- schlussbild in der Installations-/Inbetriebnahmeanweisung des Servoverstärkers aus. Die Anschlüsse des Motors sind auf den Seiten 24 und 33 dargestellt.
Montage / Inbetriebnahme Kollmorgen 09/05 Montage / Verdrahtung Nur Fachleute mit Maschinenbau-Kenntnissen dürfen den Motor montieren. Nur Fachleute mit elektrotechnischer Ausbildung dürfen den Motor verdrahten. Das Vorgehen wird exemplarisch beschrieben. Je nach Einsatz der Geräte kann ein anderes Vorgehen sinnvoll oder erforderlich sein.
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Kollmorgen Montage / Inbetriebnahme 09/05 Die folgenden Hinweise sollen Ihnen helfen, bei der Montage/Verdrahtung in einer sinn- vollen Reihenfolge vorzugehen ohne etwas Wichtiges zu vergessen. Der Einbauort muss frei von leitfähigen und aggressiven Stoffen sein. Beachten Sie bei V3-Montage (Wellenende nach oben), dass keine Einbauort Flüssigkeit in die Lager eindringen darf.
Montage / Inbetriebnahme Kollmorgen 09/05 2.2.1 Anschlusstechnik Führen Sie die Verdrahtung gemäß den geltenden Vorschriften und Normen aus. Verwenden Sie für den Resolveranschluss ausschließlich unsere vorkonfektionier- ten, abgeschirmten Leitungen. Legen Sie die Abschirmungen entsprechend den Anschlussbildern in den Installa- tionsanweisungen der Servoverstärker auf.
Kollmorgen Montage / Inbetriebnahme 09/05 Inbetriebnahme Das Vorgehen bei der Inbetriebnahme wird exemplarisch beschrieben. Je nach Einsatz der Geräte kann ein anderes Vorgehen sinnvoll oder erforderlich sein. Nur Fachleute mit weitreichenden Kenntnissen in den Bereichen Elektrotechnik /Antrieb- stechnik dürfen die Antriebseinheit Servoverstärker/Motor in Betrieb nehmen.
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Montage / Inbetriebnahme Kollmorgen 09/05 Diese Seite wurde bewusst leer gelassen. Servomotoren 6SM45..100...
Zeichnungen Kollmorgen 09/05 3.2.4 Lüfteranschluss Isolieren Sie die äußere Ummantelung der Leitung 35mm ab. Schieben Sie die Teile 1, 2 und 3 der PG7-Verschraubung auf die Leitung. Schieben Sie den O-Ring 5 auf das Gewinde von Teil 4 der PG7-Verschrau- bung und schrauben Sie Teil 4 mit einem Maulschlüssel (SW 15) in den...
Kollmorgen Anhang 09/05 Anhang Lieferumfang, Transport, Lagerung, Wartung, Entsorgung Lieferumfang: — Motor der Serie 6SM45..100 — Technische Beschreibung (Dokumentation), 1 Exemplar pro Lieferung — Motorbeipackzettel bei jedem Motor (Kurzinfo) Transport : — Klimaklasse 2K3 nach EN 50178 — Transport-Temperatur -25..+70°C, max. 20K/Stunde schwankend —...
Anhang Kollmorgen 09/05 Beseitigen von Störungen Verstehen Sie die folgende Tabelle als “Erste Hilfe”-Kasten. Abhängig von den Bedingun- gen in Ihrer Anlage können vielfältige Ursachen für die auftretende Störung verantwortlich sein. Beschrieben werden vorwiegend die Fehlerursachen, die den Motor direkt betreffen.
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