Troubleshooting Procedures; Problèmes Et Remèdes Pour La Partie Moteur - Makita EPH1000 Betriebsanleitung

TROUBLESHOOTING PROCEDURES

Do sparks fly in
spark plug?
Is compression
Starting failure
sufficient?
Is fuel sucked into
the cylinder?
PROBLEMES ET REMEDES POUR LA PARTIE MOTEUR
Étincelles à la
bougie d'allumage?
Défaut de
Compression suffi-
démarrage
sante?
Alimentation du
carburant au
cylindre?
1. Remove spark plug, and with its metal part touching the cylinderhead, try to
build sparks in the spark plug.
2. If nospark flies between the electrodes of the sparkplug, replace it.
3. If still no spark flies, have a qualified service shop check the engine.
1. Check the compression by pulling starter handle slowly.
If compression is low, check the tightness of the spark plugs and other
members, and tighten all loose members.
2. If compression is still low, have a qualified service shop check the engine.
1. Set combination control lever to "CHOKE", pull the starter handle several
times and remove spark plug. If the end of the spark plug is wet with fuel,
fuel suction is in order.
2. If fuel is not sucked properly, check the carburetor entry and fuel strainer
entry for possible blockage.
3. When fuel is properly sucked and still the engine can not be started, try with
new fuel.
1. Retirer la bougie et vérifier si une étincelle se produit au niveau des
électrodes.
2. S'il n'y a pas d'étincelle, remplacer ladite bougie.
3. S'il y a une étincelle, faire vérifier le moteur par le service après-vente du
revendeur.
1. Vérifier la compression en tirant doucement la poignée du lanceur. Si la
compression est faible, vérifier le serrage de la bougie d'allumage et autres
éléments connexes. Resserrer toutes les pièces qui seraient desserrées.
2. Si la compression reste faible, faire vérifier le moteur par le service après-
vente du revendeur.
1. Mettre le levier d'accélérateur sur la position starter "CHOKE", tirer plusieurs
fois la poignée du lanceu r. Puis retirer la bougie d'allumage. Si son
extrémité est mouillée, cela signifie que l'arrivée d'essence est correcte.
2. Si l'arrivée d'essence est incorrecte, vérifier l'entrée du carburateur et
l'entrée du filtre a essence où il peut y avoir blocage.
3. Si l'arrivée d'essence est correcte mais que le moteur ne démarre toujours
pas, essayer un nouveau carburant.
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