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Reinigung; Inspektionen Und Inspektionsintervalle; Nachprüfungen Und Nachprüfintervalle; Reparaturen - Gin Gliders Safari Betriebshandbuch

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dass du keinen Schmutz mit einpackst. Wenn er feucht wurde, lasse ihn am besten im Schatten
trocknen. Lasse am besten den Reissverschluss des Rucksacks offen wenn dies möglich ist damit
Restfeuchtigkeit entweichen kann. Lagere oder transportiere deinen Gleitschirm nie in der Nähe
von Chemikalien, wie z.B. Benzin, Farben oder anderen Lösungsmitteln.

Reinigung

Verwende nur ein weiches Tuch und lauwarmes Wasser. Verwende nie scharfe Waschmittel oder
eine Bürste. Reinige deinen Gleitschirm nur, wenn es unbedingt nötig ist, z.B. nach einer
Landung in Salzwasser.
Nachprüfungen und Nachprüfintervalle
Der Safari muss von einem von GIN Gliders authorisierten Instandhaltungsbetrieb wie folgt
komplett überprüft werden:
Für nicht gewerblichen Einsatz: Die erste Nachprüfung ist nach 24 Monaten oder nach 200
Flugstunden fällig, was immer zuerst eintritt. Alle weiteren Nachprüfungen sind dann im
Abstand von 24 Monaten oder nach 100 Flugstunden fällig was immer zuerst eintritt.
Für gewerblichen Einsatz: Die erste Nachprüfung ist nach 12 Monaten oder nach 200 Flugstunden
fällig, was immer zuerst eintritt. Alle weiteren Nachprüfungen sind dann im Abstand von 12
Monaten oder nach 100 Flugstunden fällig was immer zuerst eintritt.
Eine vollständige Inspektion gibt dir ein ruhiges Gewissen und verlängert die Lebenserwartung
deines Gleitschirms.
Selbstverständlich muss der Gleitschirm nach einer Baumlandung oder anderen harten Landung
überprüft werden - oder immer dann, wenn einem verändertes Flugverhalten auffällt.
Vor jedem Flug macht man routinemässig einen Vorflugcheck, bei dem man alle Teile des
Gleitschirms überprüft.

Reparaturen

Sehr kleine Löcher und Risse im Segel können mit dem mitgelieferten selbstklebenden
Reparaturtuch geklebt werden. Beschädigte Leinen sollten von einem von GIN Gliders
zugelassenen Instandhaltungsbetrieb ausgetauscht werden. Bevor man eine Ersatzleine einbaut,
vergleicht man deren Länge mit ihrem Gegenstück auf der anderen Seite des Flügels. Wenn man
eine Leine ausgetauscht hat, muss man immer erst in der Ebene den Gleitschirm aufziehen und
überprüfen, ob alles in Ordnung ist, bevor man fliegt.
Grössere Reparaturen, wie der Austausch ganzer Zellen, sollten nur vom Importeur oder von GIN
Gliders durchgeführt werden.
Umweltgerechte Entsorgung des Gerätes
Wenn das Gerät nach langem Einsatz schliesslich ausgedient hat, dann stelle eine
umweltgerechte Entsorgung nach den entsprechenden Umweltschutznormen nach geltenden
Gesetzen sicher.
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