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Gocycle G4i Benutzerhandbuch Seite 90

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Gocycle
-Produkthandbuch für G4i, 29 März 2022
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4.4.3
In welchem Gang sollte ich fahren?
Der zahlenmäßig kleinste Gang (1) ist für die steilsten Anstiege. Der zahlenmäßig größte Gang ist für
die größte Geschwindigkeit.
Das Umschalten von einem einfacher zu tretenden, „langsameren" Gang (wie der 1.) in einen
schwierigeren, „schnelleren" Gang (wie der 2. oder 3.) wird als Hochschalten bezeichnet. Das
Umschalten von einem schwierigeren, „schnelleren" Gang in einen leichteren, „langsameren" Gang
wird als Herunterschalten bezeichnet. Es ist nicht nötig, die Gänge der Reihe nach zu schalten.
Nehmen Sie stattdessen den „Startgang" für die jeweiligen Bedingungen – einen Gang, der scher
genug ist, um schnell zu beschleunigen, aber einfach genug, um ohne zu Wackeln aus dem Stand
heraus starten zu können – und experimentieren Sie mit Hoch- und Herunterschalten, um ein
Gefühl für die verschiedenen Gänge zu bekommen. Üben Sie zunächst, dort zu schalten, wo es keine
Hindernisse, Gefahren oder sonstigen Verkehr gibt, bis Sie Ihr Vertrauen aufgebaut haben. Lernen
Sie vorauszusehen, wann Sie schalten müssen und in einen niedrigeren Gang zu schalten, bevor der
Hügel zu steil wird. Wenn Sie Schwierigkeiten beim Schalten haben, könnte ein Problem in der
mechanischen Einstellung bestehen. Hilfe dazu erhalten Sie von Ihrem Gocycle-Händler.
4.4.4
Was, wenn das Gocycle nicht umschaltet?
Wenn durch wiederholtes Bewegen des Schaltreglers nicht reibungslos in den nächsten Gang
geschaltet werden kann, ist der Mechanismus möglicherweise nicht richtig eingestellt. Wenden Sie
sich für Hilfe an Ihren Gocycle-Händler oder an Gocycle.
4.5 Bremsen
Ihr Gocycle verfügt über hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten, die über zwei
Bremshebel am Lenker (siehe Abbildung unten) betätigt werden. Vor dem Fahren ist es wichtig, sich
zu vergewissern, welcher Bremshebel die Vorderradbremse (der Hebel mit dem gelben Ring) und
welcher die Hinterradbremse betätigt. Wenn Sie Ihre Bremsen richtig einsetzen, wird Ihr Gocycle
verlangsamt und sicherer und kontrollierter zum Stillstand gebracht.
© Karbon Kinetics Limited. Alle Rechte vorbehalten.
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