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3.3 Wartungs-By-Pass (SWMB)
ACHTUNG: Die Wartung der USV muss durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Im Innern der
USV liegen auch bei geöffneten Unterbrechern für Eingang, Ausgang und Batterien Spannungen an.
Ein Öffnen des Gehäuses durch unqualifiziertes Personal birgt eine erhebliche Unfallgefahr und
kann zu Anlagenschäden führen.
Im Folgenden werden die Vorgehensweisen zur Durchführung von Wartungsarbeiten an der Anlage ohne
Unterbrechung der Versorgung der Last beschrieben.
a) Die USV muss die Last entweder über den automatischen By-Pass oder den Inverter bei anliegender
Netzversorgung versorgen.
N.B.: Sollte die USV sich im Batteriebetrieb befinden, wird ein Umschalten auf den Wartungs-By-Pass
zu einer Unterbrechung der Versorgung der Last führen.
b) Schließen Sie den Unterbrecher des Wartungs-By-Pass (SWMB), wodurch der Ausgang direkt mit dem
Eingang verbunden wird.
c) Öffnen Sie die Unterbrecher für Eingang, Ausgang und die Sicherungshalter für die Batterien und den
By-Pass.
Dadurch
Elektrolytkondensatoren auf der Leistungsplatine ab (ca. 15 Minuten) und beginnen Sie danach mit den
Wartungsarbeiten. Achtung: Beim Umschalten auf den Wartungs-By-Pass bleiben die IEC-Steckdosen
an der Rückseite (siehe Abs. 3.3) unter Spannung, auch wenn die Eingangsunterbrecher (SWIN) und die
Ausgangsunterbrecher (SWOUT) geöffnet sind.
N.B: Während dieser Phase, in der die Last über den Wartungs-By-Pass versorgt wird, würde eine
eventuelle Störung auf dem Versorgungskreis der USV sich ungehindert auf die angeschlossene Last
auswirken (die Batterien werden nicht versorgt).
Schalten Sie die USV nach Abschluss der Wartungsarbeiten wie folgt wieder ein:
d) Schließen Sie die Unterbrecher für Eingang, Ausgang und die Sicherungshalter für die Batterien und den
By-Pass. Dadurch wird das Kontrollfeld wieder aktiviert. Drücken Sie die Taste "ON", um die USV
wieder einzuschalten.
e) Öffnen Sie den Wartungs-By-Pass, wodurch die USV ihre normale Funktion wieder aufnimmt.
3.3.1 Externer Wartungs-By-Pass
Es besteht die Möglichkeit, einen zusätzlichen externen Wartungs-By-Pass auf einem peripheren
Schaltfeld zu montieren, um die USV austauschen zu können, ohne die Stromversorgung der Last
unterbrechen zu müssen.
ACHTUNG: Es ist unbedingt erforderlich, dass die Klemmen 7 und 8 bei den Ausführungen 10kVA
/ 8kVA / 6,5kVA (siehe Abb. 14a) oder die Klemmen 1 und 2 bei den Ausführungen 6kVA / 5kVA
(siehe Abb. 14b) mit dem normalerweise geschlossenen Hilfskontakt des externen By-Pass verbunden
werden. Ein Schließen des externen Wartungs-By-Pass wird zur Öffnung dieses Hilfskontakts
führen, wodurch der USV das Umschalten auf Wartungs-By-Pass angezeigt wird. Das Fehlen dieser
Verbindung könnte zu einer Unterbrechung in der Versorgung der Last und zu Schäden an der USV
führen.
wird
das
Kontrollfeld
deaktiviert.
Warten
122
Sie
die
Entladung
der
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