Elektrischer Anschluss; Verkabelung - Busch+Müller Turntec Montage- Und Bedienungsanleitung

6. Elektrischer Anschluss

6.1. Verkabelung

ANMERKUNG
Um Kurzschlüsse und evtl. Beschädigungen auszuschließen, muss das System komplett
montiert und alle Steckverbindungen müssen verbunden sein, bevor das System an die Stromversor-
gung des Fahrrads angeschlossen wird.
Stellen Sie daher sicher, dass das Fahrrad während der Montage von der Stromquelle (z. B. Akku)
getrennt ist!
Der Kabelbaum + ist zweigeteilt (siehe Skizze 2). Vorderer und hinterer Teil sind durch Stecker
E F
verbunden und können für eine einfachere Montage getrennt werden.
Der vordere Kabelbaum E beinhaltet die Stecker für die Bedieneinheit
sowie das Kabel zur Spannungsversorgung
Der hintere Kabelbaum F beinhaltet die Stecker für die Heck-Blinker-Einheit
Aufgrund der Baugröße müssen die Verteilstellen des Kabelbaums bei den meisten Fahrrädern außen-
liegend montiert werden.
Führen Sie den vorderen Kabelbaum E von der Position der Front-Blinker
Motor und schließen Sie die Bedieneinheit
!
Kabelbezeichnung am Kabelbaum und am Stecker der Bedieneinheit beachten. Die Pfeilspitzen
müssen aufeinander zeigen!
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A und die vorderen Blinker
G .
C .
B ausgehend in Richtung
A sowie die Front-Blinker B an den Kabelbaum an.
Der Anschluss für den hinteren Kabelbaum
sollten in der Nähe des Motors liegen und für folgende Schritte der Montage gut erreichbar sein:
! Kabelbezeichnung am Kabelbaum für die Blinker links bzw. rechts beachten!
!
Bei innenliegender Montage gegebenenfalls genug Platz für Akku beachten, sodass dieser
weiterhin reibungsfrei eingesetzt bzw. entnommen werden kann.
Führen Sie den hinteren Kabelbaum
in Richtung Motor und schließen Sie die Heck-Blinker-Einheit
B
an.
! Kabelbezeichnung am Kabelbaum für links bzw. rechts beachten!
Verbinden Sie die beiden Teile des Kabelbaums
z. B. mit Kabelbindern, so, dass diese auch bei Lenkeinschlag niemals auf Spannung stehen oder
weit abstehen. Schließen Sie das Kabel zur Spannungsversorgung
Sie „7.2. Motoranschluss/Stromversorgung".
WARNUNG Kabel so sichern, dass sich diese nicht lösen oder verrutschen oder bei der Fahrt
an etwas hängen bleiben können! Kabel sind so zu verlegen, dass sie den Radfahrenden nicht
beim Pedalieren oder anderen Bewegungen stören.
Bitte prüfen Sie vor Fahrtantritt den sicheren Sitz aller Kabel und Steckverbindungen.
F sowie das Kabel zur Spannungsversorgung
F ausgehend von der Position der Heck-Blinker-Einheit
C an den hinteren Kabelbaum
E + F miteinander und fixieren Sie alle Kabel,
G an Ihr System an. Beachten
G
C
F
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