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Votre éclairage de vélo ne doit jamais être couvert ou caché. Assurez-vous que les unités d'éclairage
sont correctement orientées.
En Allemagne, la hauteur de montage prescrite pour les clignotants se situe entre 35 et 120 cm.
Conformément à l'homologation pour la circulation routière, les clignotants doivent être montés
conformément au règlement de la CEE-ONU R 74.
Les deux clignotants avant
B
doivent être montés à une distance minimale de 7,5 cm du phare et être
espacés d'au moins 24 cm l'un par rapport à l'autre.
Pour des informations plus détaillées, veuillez consulter la réglementation d'homologation de circula-
tion routière ou bien contacter un spécialiste des vélos et cycles dans votre région.
5. Contenu de l'emballage
Deux clignotants avant sur bras de support avec colliers de fixation et vis| Unité clignotante arrière et
vis| Unité de commande | Plaques d'adaptation avec vis et écrous | Faisceau de câbles en deux parties |
2 colliers de serrage |Notice de montage et d'utilisation
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6. Montage
clignotant avant gauche sur les bras
B
de support avec le collier de fixation
Unité de commande
A
L'unité de commande
A
doit être montée sur le clignotant avant gauche sur les bras de support
avec le collier de fixation
B
.
Pour cela, visser les pièces comme indiqué sur le croquis n° 3.
Les deux clignotants avant
avec bras de support sont fixés au guidon respectivement avec le
B
collier de fixation et les vis fournies (couple de serrage max. 4 Nm). L'unité de commande
clignotant est également fixée sur le bras gauche du support de manière à ce qu'il soit toujours
possible de l'utiliser sans lâcher le guidon.
Veillez à ce que les clignotants avant
B
soient montés avec la surface lumineuse dirigée vers
l'avant et du bon côté (à gauche ou à droite) (voir croquis 1).
Pour effectuer ce montage, d'autres composants auxiliaires présents sur le guidon doivent
éventuellement être démontés brièvement.
du
A
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