Busch+Müller TURNTEC Montage- Und Bedienungsanleitung
Inhaltszusammenfassung für Busch+Müller TURNTEC
- Seite 1 Montage- und Bedienungsanleitung Instruction Manual Notice d’utilisation Montage- en Gebruikershandleiding Instrucciones de uso Istruzioni per l‘uso TURNTEC Typ-Nr. | Type No. 680...
- Seite 2 Steckverbindungen und Kabellängen: Anbauteile vorne: Kabelbaum vorne Kabelbaum hinten zur Bedieneinheit, Kabellänge: 20 cm zur Bedieneinheit, Kabellänge: 15 cm zum Blinker links (Markierung "left"), zu den beiden Front-Blinkern, zum Front-Blinker links (Markierung "left"), Kabellänge: 25 cm Kabellänge: 5 cm Kabellänge: 20 cm zum Front-Blinker rechts, Kabellänge: 25 cm zum Blinker rechts, Kabellänge: 5 cm Kabelbaumverbindung hinten, Kabellänge: 120 cm...
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt: Front-Blinker an Haltearm mit Befestigungsschelle 1. Allgemeine Hinweise Seite 6 links rechts 2. Verpackungsinhalt Seite 7 3. Sicherheitsinformationen Seite 7 4. Gesetzliche Bestimmungen Seite 7 5. Montage Seite 8 6. Elektrischer Anschluss Seite 10 6.1. Verkabelung Seite 10 6.2. Motoranschluss/Stromversorgung Seite 12 6.3. -
Seite 4: Allgemeine Hinweise
Bedienungsanleitung für Busch+Müller Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) Turntec 2. Verpackungsinhalt zugelassen für Fahrräder und für Fahrräder mit Tretunterstützung (E-Bikes) Zwei Front-Blinker an Haltearmen mit Befestigungsschellen und Schrauben | Heck-Blinker-Einheit und Schrauben | Bedieneinheit | Adapterplatten inkl. Schrauben und Muttern | zweiteiliger Kabel- 1. -
Seite 5: Montage
Die beiden Front-Blinker mit Haltearm werden jeweils mit Lenkerschelle und beiliegenden Ihre Fahrradbeleuchtung sollte niemals abgedeckt oder verborgen sein. Stellen Sie sicher, dass Schrauben am Lenker befestigt (Anzugsmoment max. 4 Nm). Am linken Halter-Arm wird auch die die Beleuchtungseinheiten ordnungsgemäß ausgerichtet sind. Bedieneinheit für den Blinker so befestigt, dass diese immer bedient werden kann, ohne die In Deutschland liegt die vorgeschriebene Montagehöhe für Blinker zwischen 35 und 120 cm. -
Seite 6: Elektrischer Anschluss
6. Elektrischer Anschluss 6.1. Verkabelung ANMERKUNG Um Kurzschlüsse und evtl. Beschädigungen auszuschließen, muss das System komplett Der Anschluss für den hinteren Kabelbaum sowie das Kabel zur Spannungsversorgung montiert und alle Steckverbindungen müssen verbunden sein, bevor das System an die Stromversor- sollten in der Nähe des Motors liegen und für folgende Schritte der Montage gut erreichbar sein: gung des Fahrrads angeschlossen wird. -
Seite 7: Motoranschluss/Stromversorgung
6.2. Motoranschluss/Stromversorgung 6.3. Montage-Prüfung Der Anschluss des Systems an Fahrräder mit Tretunterunterstützung erfolgt über das zweiadrige Wenn die Montage abgeschlossen ist, verbinden Sie das Fahrrad wieder mit der Stromquelle Kabel zur Spannungsversorgung an eine Gleichspannungsquelle mit einer Betriebsspannung von (z. B. Akku). 10 V bis 48 V entweder am Zusatz-Ausgang des Motors, oder es wird parallel zum Scheinwerfer am Betätigen Sie die Bedieneinheit , sodass die Blinker einer Seite blinken, und prüfen Sie, ob alles... -
Seite 8: Weitere Anmerkungen
8. Weitere Anmerkungen 9. Haftung Wird das Fahrrad mit Wasser abgespritzt, kopfüber im Regen abgestellt oder im Regen auf einem Kraft- Schäden, die durch unsachgemäße Behandlung auftreten (z. B. Montagefehler, Herunterfallen, fahrzeug transportiert, sind die Komponenten vor Wasser zu schützen. Damit wird ein Feuchtigkeitsein- unzureichend sichere Montage und deren Konsequenzen, Eintauchen in Wasser oder andere tritt verhindert. - Seite 49 bumm.de Busch+Müller KG Auf dem Bamberg 1 58540 Meinerzhagen Germany Tel. +49 2354 915-6000 info@bumm.de...