De mannelijke en vrouwelijke stekker moeten naar elkaar toe wijzen!
De aansluiting voor de achterste kabelboom
buurt van de motor te liggen om voor de volgende montagestappen goed bereikbaar te zijn:
!
Let op de aanduiding op de kabels van de kabelboom voor de linker en rechter richtingaanwijzers!
!
Bij montage van de kabels in het frame ervoor zorgen dat er voldoende ruimte overblijft om nadien
de accu zonder problemen te kunnen demonteren.
Leid de achterste kabelboom
F
, uitgaande van de positie van de richtingaanwijzer unit achter
richting van de motor en sluit de richtingaanwijzer unit achter
!
Let op de aanduiding op de kabels van de kabelboom voor de linker en rechter richtingaanwijzers!
Verbind de twee delen van de kabelboom
E
binders (tie-wraps), dusdanig dat ze ook bij bewegingen van het stuur nooit onder spanning komen te
staan, of te ver van de fiets af staan.
Sluit de kabel voor de stroomvoorziening
G
stroomvoorziening".
WAARSCHUWING
Alle kabels dusdanig bevestigen, dat ze niet kunnen losraken, verschuiven of
tijdens de rit aan iets kunnen blijven hangen! Alle kabels dienen dusdanig te worden aangebracht, dat
ze de fietser bij het trappen of bij andere bewegingen niet storen.
Controleer vóór iedere rit, of alle kabels en stekkerverbindingen veilig vast zitten.
58
F
en de kabel voor de stroomvoorziening
G
C
aan op de achterste kabelboom
+
F
met elkaar en leg alle kabels vast, bijv. met kabel-
aan op uw systeem. Let op „7.2. Aansluiting motor/
7.2. Aansluiting motor/stroomvoorziening
dienen in de
Het aansluiten van het systeem op fietsen met trapondersteuning geschiedt m.b.v. de twee-ade-
rige kabel voor de stroomvoorziening
van 10 V tot 48 V, ofwel op de extra uitgang van de motor, ofwel parallel met de koplamp op de
uitgang voor de verlichting. Voor de richtingaanwijzers is max. 2 Watt nodig. Naargelang het
motorsysteem bestaan er verschillende voorwaarden.
C
, in de
Indien u vragen heeft, wendt u zich dan tot de fabrikant van het motorsysteem of tot een fietsspecia-
F
.
list bij u in de buurt. Passende stekkers voor de meest voorkomende aandrijfsystemen vindt u in de
shop voor vervangingsonderdelen en accessoires van Busch+Müller, op www.bumm-shop.de.
OPMERKING
Indien de stroomvoorziening op de uitgang voor de verlichting van uw systeem
wordt aangesloten, dan moet deze uitgang vooraf op "constant-aan" worden gezet. Anders wordt
het richtingaanwijzersysteem alleen van stroom voorzien, wanneer de verlichting aan is.
OPMERKING
Is het motorsysteem naast de uitgang voor de verlichting voorzien van een aparte
"high-power"-uitgang, dan moet deze mogelijkerwijs vóór de montage door een geautoriseerde
fietsspecialist worden vrijgeschakeld.
!
De individuele richtingaanwijzers zijn niet voor direct gebruik op de stroomvoorziening van de
fiets voorzien en mogen alleen via de meegeleverde kabelboom en met de bedieningsunit
Busch+Müller worden gebruikt. Anders kunnen de richtingaanwijzers of de bedieningsunit
beschadigd raken.
!
Let erop dat het vermogen van alle aangesloten verbruikers nooit het door de motor gelever-
de vermogen overschrijdt!
G
op een bron voor gelijkstroom met een bedrijfsspanning
A
van
A
59