Busch+Müller TURNTEC Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 38

La conexión para el arnés de cables trasero
cerca del motor y ser bien accesible para las siguientes etapas del montaje:
! ¡Observe en el arnés de cables el marcado de los cables para los intermitentes izquierdo y derecho!
!
En caso de montaje interno, observe, en su caso, un espacio suficiente para la batería, de modo que
se pueda seguir instalando y retirando sin causar roces.
Guíe el arnés de cables trasero F partiendo de la posición de la unidad de intermitentes traseros
hacia el motor y conecte la unidad de intermitentes traseros
! ¡Observe en el arnés de cables el marcado de los cables para los intermitentes izquierdo y derecho!
Interconecte ambas partes del arnés de cables
bridas, de modo que no se tensen o sobresalgan tampoco excesivamente al girar el manillar al tope.
Conecte el cable de suministro de tensión G
Conexión al motor/suministro de energía eléctrica".
ADVERTENCIA ¡Fije los cables de modo que no se puedan soltar, correr o enganchar a algo
durante la marcha! Los cables deben estar tendidos de modo que no obstruyan al ciclista al pedalear o
hacer otros movimientos.
Antes de iniciar la marcha, compruebe el asiento seguro de todos los cables y conectores.
7.2. Conexión al motor/suministro de energía eléctrica
La conexión del sistema a bicicletas con pedaleo asistido se realiza a través del cable de suministro de
tensión bifilar a una fuente de tensión continua provista de una tensión de servicio de 10 V a 48 V, o
G
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F y el cable de suministro de tensión G debería hallarse
C al arnés de cables trasero
E + F y fije todos los cables utilizando, por ejemplo,
a su sistema, observando al efecto el apartado "7.2.
bien en el puerto adicional del motor o bien de manera paralela al foco en el puerto de alumbra-
do. Los intermitentes requieren un máximo de 2 W. Los requisitos pueden diferir en función del
sistema del motor. Consulte en caso de dudas al fabricante del motor o a una tienda especializada
de bicicletas cercana. Conectores adecuados para los sistemas de accionamiento más corrientes
están disponibles en nuestra tienda de recambios Busch+Müller bajo www.bumm-shop.de.
NOTA Si el suministro de energía eléctrica se realiza a través del puerto de alumbrado de su sis-
C
tema, resultará necesario colocar previamente el puerto de alumbrado en el modo de encendido
F .
continuo. ¡De lo contrario, el intermitente se alimentará solamente con energía eléctrica con el
alumbrado encendido!
NOTA Si el sistema del motor posee un puerto de alta potencia aparte del puerto de alumbrado,
el primero deberá ser habilitado, en su caso, previamente al montaje en una tienda especializada
autorizada.
!
Las diferentes intermitentes no están dimensionadas para el servicio directo con el suministro
de energía eléctrica de la bicicleta, con lo cual pueden funcionar solamente a través del arnés de
cables adjunto y la unidad de mando
intermitentes o la unidad de mando
! ¡Preste atención a que la potencia de todos los consumidores conectados no exceda nunca la
potencia facilitada por su sistema de motor!
A de Busch+Müller. De lo contrario, se pueden dañar los
A .
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