Werbung
Vérification
de la lubrification
Ne jamais scier si Ia lubrification
Avant
de scier
vérifier
ie niveau
ne lubrification.
Pour cela
maintenir
che
env.
10 ä 15 cm au-dessus
d'huiie
se forme
si la lubrification
La pompe automatique est réglable par la vis (1). Elie est réglée en
usine au débit moyen. Une diminution du débit est obtenue en vis-
sant (å droite) la vis de réglage.
Contröle
du pignon (fig. 17)
Avant de monter
une nouvelle
chaine, vérifier I'état du pignon.
pignons usés (voir fleches causent des dommages sur Ies chai-
nes neuves et doivent étre absolument
de Ia chaTne.
Affütage
de la chaine
(fig. 18 22)
Seulememt une chaine affütée correctementavec
fütages prescrits permet une coupe optimaie.
Pour I'affütage, utiliser une lime ronde de ø 4 mm.
Un support de lime (No.9+ 030 010)facilite Ie guidage,limite Ia
profondeur d'affütage (fig. 18) et porte les marques pour un angle
correct d'affütage
300 (fig. 19).
Lesmarques gravéessur resupportde limedoiventétreparallé-
Ies ä Ia chaine pendant I'affütage (fig. 19). L'angfe de fimage doit
etre de 900 (fig. 20).
ApréS l'affütage, vérifier la hauteur du limiteur de profondeur å l'ai-
de de la jauge de chaine (fig. 21 a). Limer la partie qui dépasse
l'aide de la lime plate, puis arrondir l'avant du limiteur de profon-
deur (fig. 21b).
Toutes Ies gouges d'une chaine doivent avoir Ia meme iongeur (6).
Pour cette raison, affüter d'abord Ia gouge Ia plus usee puis ap-
porter ies autres gouges
Ia meme cote (fig. 22).
Attention
Ne limer qu'avec le dépiacement
soulever
la lime. Les dents sont ä limer de l'intérieur
rieur (voir fléche, fig. 20).
Lesoutits nécessaires l'affütagede la chaine(limes,jauge)peu-
vent étre commandés comme accessoires
(page19). Encas d'endommagementet pour les personnessans
expérience, il est recommandé de laisser affüter la chaine dans un
atelier
DOLMAR.
de la chaine
de la chaine
n'est pas suffisante.
dans
le réservoir
d'huiie
et ia bon-
ia scie avec
la chaine
en mar-
d'un
tronc
ou du sol. Une trace
est suffisante.
Les
remplacés
au changement
Ies angles d'af-
en avant, au retour
vers l'exté-
un atelier DOLMAR
Kontrole
van de smering
van de zaagketting
Nooit met een ontoereikend
gesmeerde zaagketting zagen. Vöör
het zagen de oiiestand in de tank en de smering kontroieren.
lopende zaagketting ca. 10 tot 15 cm boven een boomstomp (afb
15) of de bodem houden. Bij voidoende smering veroorzaakt de
eruitsiepeiende
ohe een dun oliespoor_
De automatische
oliepomp kan met de instellschroef (1) geregeld
worden_ De pomp is in de fabriek op middelmatige
steld.
Door
het rechtsomdraaien
olietoevoer
verminderd.
Kontrole
van het kettingwiel
Vöör het bevestigen
van een nieuwe ketting moet de toestand
van het kettingwiel gekontro\eerd
len met slijtagesporen (Zie pijl) kunnen een nieuwe zaagketting
beschadigen
en moeten vernieuwd
Het scherpen
van de zaagketting
Optimale
zaagresultaten
kunnen slechts met een op de juiste
manier gecherpte
zaagketting
verwacht worden. Gebruikt u een zaagvijl met een diameter van
4 mm. De vijlhouder
(no. 953 030 010) vergemakkelijkt
ding van de vijlen, begrenst
de vijldiepte
voor de juiste snijhoek van 300 (afb. 19).
De merkpunten op de vijlhouder moeten bij het vijlen evenwijdig
met de zaagketting
verlopen (afb. 19). De vijlhouder
hoek van 900 aanleggen (afb. 20).
Met de kettingdieptemaat
moet na het scherpen de hoogte van
de dieptebeperking
gekontroieerd
moet met een platte Viji venæijderd worden. Daarna de dieptebe-
perking aan de voorkant weer afronden (afb. 21 b).
Alle schaaftanden
van een zaagketting
lengte (6) hebben, dus eerst de het meest beschadigde
schaaftand
scherpen en alle andere schaaftanden
passen (afb. 22).
Attentie: De vijl mag alieen bij het naar voren bewegen grijpen. Bij
het terughalen moet de Viji van het materiaal afgetiid worden. De
tanden steeds van binnen naar buiten vijlen (Zie piji in afb. 20). Het
voor het vijlen benodigde
gereedschap
vice-werkplaats
als accessoires
Het is aan te bevelen bij grotere beschadigingen
weinig ervaring heeft de zaagketting
werkplaats te laten scherpen.
De
toevoer inge-
van de instelschroef
wordt de
(afb. 17):
worden. Ingelopen kettingwie-
worden.
(afb. 18-22)
met de voorgeschreven
snijhoek
de gelei-
en heeft merkpunten
onder een
worden (afb. 21 a). Oversteek
moeten dezelfde boven-
daarbij aaa-
is bij een DOLMAR ser-
verkrijgbaar (Zie blz. 19).
of wanneer u
bij een DOLMAR service-
13
Werbung
