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2. PRODUKTERKLÄRUNG
2.4 Wichtigste Wartungsteile
Bezeichnung des
Funktion
Teils
Dient zum Entfernen von Schmutz und Wasser aus dem Kraftstoff. Filter in regelmäßi-
Kraftstoff-Filter
gen Abständen entleeren. Das Element (Filter) muss ausgewechselt werden. siehe
Abschnitt Wartung 4.3.3.
Kraftstoffpumpe
Pumpt Kraftstoff vom Tank in die Kraftstoffeinspritzpumpe.
Der Hebel dient zum Ablassen der Luft aus dem Kraftstoffsystem, nachdem der Tank
Einspritzhebel für
leergefahren wurde. Durch Bewegung des Einspritzhebels nach oben un dunten wird
Anlaßkraftstoff
Kraftstoff zugeführt.
Einfüllöffnung
Einfüllöffnung für Motorschmieröl.
(Motor)
Einfüllöffnung
Einfüllöffnung für Schmieröl für das Schiffsgetriebe.
(Schiffsgetriebe)
Filtert kleinste Metallteilchen und Kohle aus dem Schmieröl. Das gefilterte Schmieröl
Schmierölfilter
wird wieder den beweglichen Motorteilen zugeführt.
Es gibt zwei Kühlsysteme: Süßwasser und Seewasser. Die Verbrennungswärme des
Motors wird über Frischwasser/Kühlmittel in einem geschlossenen Kreislauf gekühlt.
Kühlsystem
Das Frischwasser wird mittels Seewasser über einen Wärmetauscher gekühlt. Das
Seewasser dient auch zur Kühlung des Motor- und Getriebeöls (abhängig von Modell
und Luftansaugung) über die Kühler in einem offenen Kreislauf.
Frischwasser-
Die Zentrifugal-Wasserpumpe läßt frisches Kühlwasser im Motor zirkulieren. Die
pumpe
Pumpe und der Wechselstromgenerator werden durch den Keilriemen angetrieben.
Pumpt Seewasser von außerhalb des Schiffes zum Motor über die Motorenkühler. Die
Seewasserpumpe
Seewasserpumpe ist riemengetrieben und mit einem austauschbaren Gummi-Flügel-
rad versehen.
Frischwasser/
Das Verschlußdeckel auf dem Kühlmitteltank deckt die Öffnung des Wasservorrates
Kühlmittel-Einfüll-
komplett ab. Der Verschluß verfügt über ein Druckregelventil. Wenn die Kühlwasser-
verschluss
temperatur steigt, steigt auch der Druck im Frischwassersystem.
Das Druckregulierungsventil leitet Dampf und überlaufendes heißes Wasser zum
Kühlmittel-Rückgewinnungstank. Sobald der Motor stoppt und Kühlwasser kühlt, sinkt
der Druck im Kühlwassertank auf einen sehr niederigen Wert. Daraufhin öffnet sich
Kühlmittel-Rück-
das Einfüllverschluß-Ventil und läßt Wasser aus dem Kühlmittel-Rückgewinnungstank
gewinnungstank
zurückfließen. Dadurch wird der Verbrauch an Kühlwasser deutlich verringert. Der
Pegel des Frischwassers/Kühlmittels kann bei diesem Tank leicht abgelesen und bei
Bedarf nachgefüllt werden.
Ansaugschall-
Der Ansaugschalldämpfer dient als Schutz gegen Schmutz in der Luft und zur Vermin-
dämpfer
derung der Geräuschentwicklung der Luftansaugung.
Typenschilder sind auf dem Motor und dem Schiffsgetriebe angebracht, und tragen
Typenschild
Modellnummer, Seriennummer und andere Daten.
Starter
Startermotor für den Motor. Batteriegetrieben.
Wechselstromge-
Dreht sich durch Riemenantrieb, erzeugt Strom und lädt die Batterie auf.
nerator
D
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