Verwandte Anleitungen für Comprag F Serie
Inhaltszusammenfassung für Comprag F Serie
- Seite 1 F-Series Schraubenkompressoren F-Serie Screw air compressor F75–90 BEDIENUNGSANLEITUNG Version 2.3 Seite. 32 OPERATING MANUAL Version 2.3 F-Серия Компрессор воздушный винтовой И нструкцИя по эксплуатацИИ Версия 2.3 стр. 62...
- Seite 2 © Comprag ®. All rights reserved. No part of the text and /or diagram may be reprinted or used without the prior written permission of Comprag. The manufacturer reserves the right to make changes to a product design in order to enhance its technological and operational parameters without notifying the user.
- Seite 3 5.8 Cleaning radiator 5.9 Checking suction valve 5.10 Servicing bearings of electric motor Fault handling 6.1 Faults and corrective actions Storage and disposal 7 . 1 Storage conditions 7 . 2 Disposal of oils and process condensate COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 4 Only trained maintenance personnel with the relevant level of professional training are permitted to operate, service and repair Comprag equipment. Compressed air flowing immediately from the compressor may contain oil and impurities...
- Seite 5 Do not pinch or deform the compressed-air feed hoses. Do not cover holes used to provide equipment with air for cooling. Ensure the facility is well ventilated. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 6 When using remote control, the equipment must give a legible and clear warning of this:‘AT- TENTION: this machine is being controlled remotely and may start operating without warning!’ An operator who is remotely controlling equipment must ensure that no installation or other work is being performed with the equipment at that moment.
- Seite 7 When wiping, take precautions against the poisonous vapours of cleaning fluids. When carrying out installation and repair work, an information plate should be affixed to the control panel to warn against unauthorised start-up. For example, “Do not turn on. Personnel operating!” COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 8 The operator remotely controlling equipment must ensure that no installation or other work is being performed with the equipment at that moment! An information plate must be affixed to the equipment in relation to this: See 1.3.9. Maintain cleanliness in the facility where the equipment is installed. Close open inlets and out- lets during installation with dry clothes or paper to prevent rubbish entering the equipment.
- Seite 9 An electronic controller i-Log with an LCD indicator panel is provided, including start and stop buttons and an emergency stop button. Pressure and temperature relays are used for system control and protection. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 10 Function diagram and main components Р Р Т Т М М Air flow Temperature sensor Oil flow Pressure sensor Air/Oil mix flow Pneumatic control line Fig. Function diagram F75-90 Main components Electric motor Min. Pressure valve Belt drive Non-return valve Air end Heat-exchanger, Air section Air filter...
- Seite 11 The cooling system comprises a combined air section (13) and an oil section (14) heat- exchanger. A cooling fan, equipped with a separate electric motor, generates the cooling air in order to cool the heat-exchanger. Control system Fig. 2.5 Control system COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 12 The compressor is provided with a controller (2) to control parameters, which in automatic mode tracks consumer air consumption. Main operating mode: Upon start-up, the frequency inverter accelerates the compressor over 15 seconds to the maximum permitted frequency. Pressure builds up to the specified target value. When it is reached, the compres- sor maintains the set pressure by varying the current signal coming from the frequency inverter.
- Seite 13 Pressure sensor RC elements Emergency stop Transformer F1, F2 Fuses i-LOG Controller Electrical connection values Voltage (V) Frequency (Hz) F75.. F90.. Мaterial - copper. Cable size (mm²) 380 / 400 Fuse value (A) 380 / 400 COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 14 Start up 3.1 Lifting and carrying All lifting should be carried out using a forklift truck with a carrying capacity suited to the compressor. Lifting may be carried out with loading cranes, winches and other machinery, using a crossbeam with the right length. Local safety guidelines for lifting hFVe to be observed.
- Seite 15 Adjust the horizontal axis of the compressor using a levelling instrument. If the compressor is not anchored to the base on which it is installed, the tilt angle with respect to the horizontal surface must not exceed 3°. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 16 If the compressor is anchored to the base on which it is installed, the tilt angle with respect to the horizontal surface must not exceed 7°. Install the compressor in a facility where precip- itation cannot reach. Choose a facility for installing the compressor with a minimum level of dust.
- Seite 17 The frequency-controlled compressors F30 and F90 are equipped with an electronic i-Log control. The electronic i-Log control maintains the network pressure between the programmable limit values by automatically adjusting the compressor speed. Operating data such as operating times and system statuses are also recorded. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 18 ‘back to main menu’ button LED indicators. When switched on, the LCD display shows the following: COMPRAG SCREW AIR COMPRESSOR The main parameters of the compressor are displayed after 5 seconds: Version 2.3...
- Seite 19 TOTAL LOAD TIME: Total operating time under load (main engine running+ suction valve open). THIS RUN TIM THIS RUN TIME: The current operating time from the last start. THIS LOAD TIME: Current running time under load COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 20 MAINTEN. PARAM IN USAGE (H) Time in operation (hours). OIL FILTER: Operating time SEPARATOR: Operating time AIR FILTER: Operating time OIL: Operating time GREASE M1: Operating time BELTS: Operating time HISTORY OF ERRORS ERRORS HISTORY 5 last errors (see below). THIS ERROR THIS ERROR Active error (see below)
- Seite 21 The error message can be acknowledged after the cause of the error has been resolved. In to acknowledge the error message, press and hold the ‘back to main menu’ button. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 22 Alarm (warning, compressor continues to run) ALARM: OIL FILT Maintenance interval exceeded ALARM: SEPARATOR Maintenance interval exceeded ALARM: AIR FIL Maintenance interval exceeded ALARM: OIL CHANG Maintenance interval exceeded ALARM: GREASE M1 Maintenance interval exceeded ALARM: BELTS Maintenance interval exceeded ALARM: T --.-.°C T Oil/air mixture temperature at the compressor outlet high.
- Seite 23 MODBUS» and the parameter «COM ADDRESS: 002» (002 for the 1.follower). Then select «RUN PARAMETERS» then press «Enter» and then select «COM. STATUS“ and press «Enter». Monitoring network activity is shown in the following table. RX : ------------------------ TX : ------------------------ Transmission / reception. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 24 Starting the compressor Before staring check oil level at sight glass on the Air-Oil separa- tion tank. Switch on the voltage. Open the air outlet valve. Press button ”Start” on the control panel. The compressor starts running in an automatic operation mode, controlled by the i-Log electronic controller.
- Seite 25 The surface of the oil must always be visible in the sight glass If no oil is visible in the sight glass, the oil level is low and needs to be topped up. Using belt tension gauge, check the tensile force of the compressor belts. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 26 Fig. 5.2 Checking oil level Checking drive belt Fig. 5.3 Cheking drive belt. Check on a daily basis drive belts condition and the tension on drive belts. In order to access the belt, stop the compressor and remove the front side panel and protective metal grid. Inspect belts (1) for signs of wear on side edges and for cracks.
- Seite 27 Drain the oil into a dedicated vessel from the separator tank after opening the drain valve. Fill the Air-Oil separation tank with oil until it is level with the middle of the sight glass. Refit and tighten the drain valve plug and the fill plug. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 28 Open the left side panel. Remove the oil filter (1) using a special Oil Filter Wrench. Drain the oil from the filter into a dedica- ted vessel and clean the filter seat. Oil the gasket of the new oil filter and screw it into place.
- Seite 29 Disconnect hoses if they make it difficult to remove the cap. Remove the spent separator and install a new one in its place. Refasten the tank cap. Fig. 5.7 Changing air-oil separator COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 30 Cleaning radiator In order to access the radiator (1), open the front or left panel. Regularly clean the radiator in order to maintain its cooling efficiency at an acceptable level. Remove any dirt particles from the radiator using a fibre brush, then aim a jet of compressed air at the radiator from the bottom to the top;...
- Seite 31 Local environmental regulations govern the degree of contamination of condensate discharge into sewers. Use process condensate separators to separate oil and further impurities from condensate. Replaceable components of a process condensate separator should be disposed of in the same way as greasy wiping cloths. COMPRAG Screw air compressor F-Series...
- Seite 32 © Comprag ®. Alle Rechte vorbehalten. Die Textteile, Abbildungen, Tabellen und Diagramme dürfen nicht ohne Genehmigung der Comprag GmbH kopiert oder veröfentlicht werden. Technische Daten, Spezifikationen und Details dieser Bedienungsanleitung können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Comprag GmbH...
- Seite 33 Austausch des Öls und der Ölfilter Austausch des Luftfilters Wechsel des Antriebriemens Austausch des Luft/Öl-Separators Wärmeaustauscher reinigen Ansaugventil überprüfen 5.10 Service für die Lager des Elektromotors Fehlerbehebung Fehler und Korrekturmaßnahmen Lagerung und Entsorgung Lagerbedingungen 7. 2 Entsorgung von Öl und Prozesskondensat COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 34 1. Sicherheitsrichtlinien 1.1 Symbolerklärung. Lebensgefahr. Warnung. Achtung. 1.2 Allgemeine Sicherheitsrichtlinien. Machen Sie sich sorgfältig mit den technischen Dokumenten, Be- triebsanleitungen und Sicherheitsrichtlinien vertraut. Ein Großteil der Unfälle im Umgang mit Kompressoranlagen ist auf Nichtein- haltung von Sicherheitsrichtlinien zurückzuführen. Vermeiden Sie unnötige Risiken und halten Sie sich an die Sicherheitsrichtlinien.
- Seite 35 Wurde das Gerät per Fernsteuerung abgeschaltet, muss der Bediener sicherstellen, dass das Gerät auch tatsächlich ausgeschaltet ist! 10. Anlagen müssen geerdet sein. Kurzschlussschutzvorrichtungen müssen vorhanden sein. Der Not-Aus-Taster muss sich in unmittelbarer Nähe des Geräts befinden und gegen unberechtigte Inbetriebnahme schützen. COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 36 Der Benutzer trägt die volle Verantwortung für den ordnungsgemäßen Be- trieb des in der Anlage vorhandenen Elektromotors.Anlagen sind nur mit entsprechenden Schutzvorrichtungen zu betreiben. Die Schutzvorrichtun- gen müssen den Elektromotor vor Kurzschlüssen, Überlast (systematisch und bei der Inbetriebnahme) und Phasenausfall schützen. Die Montage von Schutzvorrichtungen liegt in der Verantwortung des Benutzers.
- Seite 37 Verwenden Sie niemals leicht entzündliche Lösungsmittel oder Tetrachlormethan zur Reinigung von Strukturbauteilen. Treffen Sie entsprechende Vorkehrungen gegen gif- tige Dämpfe von Reinigungsmitteln. Während Montage- und Reparaturarbeiten sollte ein Hinweisschild am Bedienfeld an- gebracht sein, das vor unbefugtem Einschalten warnt. Beispiel: „Nicht einschalten. Gefahr für Bedienpersonal!“ COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 38 Der Bediener, der das Gerät fernsteuert, muss sicherstellen, dass zu dem Zeitpunkt keine Montage- oder anderen Arbeiten an der Anlage durchgeführt werden. Folgender Warnhinweis muss gut sichtbar am Gerät angebracht sein: Siehe 1.3.9. Halten Sie das Gebäude, in dem das Gerät steht, sauber. Schließen Sie offene Zu- und Abläufe während der Montage mit trockenen Lappen oder Papier, um zu verhindern, dass Schmutz in die Anlage gelangt.
- Seite 39 * Gemessen nach ISO 1217; ** Gemessen nach ISO 3744 2.2 Allgemeine Beschreibung Die Schraubenkompressoren der F Serie sind für die kontinuierliche und effiziente Druck- lufterzeugung konzipiert. Die F-Serie sind ölgefüllte Schraubenkompressoren mit Riemen- antrieb und elektronischer Steuerung. Die stabile Konstruktion ist umschlossen von einem Geräusch isolierenden Gehäuse, ausgestattet mit dem Kontrollpanel i-Log (LCD Display), Start/...
- Seite 40 2.3 Ablaufdiagramm und Hauptkomponenten Р Р Т Т М М Bild 2.3 Ablaufdiagramm F75–90 Luftfluß Temperaturfühler Ölfluß Drucksensor Luft/Öl Gemisch Pneumatische Steuerleitung Version 2.3...
- Seite 41 Voreinstellungen sind Modellabhängig. Siehe auch Tabelle Technische Daten. Kühlsystem: Das Kühlsystem beinhaltet einen kombinierten Luftbereich (13) und Ölbereich (14) Wärmeaustauscher. Einen Lüfter, ausgestattet mit einem leistungsfähigen Elektromotor, generiert gekühlte Luft für die erforderliche Abkühlung des Wärmeaustauschers. 2.5 Pneumatikplan Last- Leerlauf Bild 2.5 Pneumatikplan COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 42 Die Anlage wird von einer elektronischen Steuerung (2) gesteuert, die den Druck im Netz und damit den Luftverbrauch des Verbrauchers überwacht und die Drehzahl des Kompressors anpast. Hauptbetriebsart: Beim Einschalten beschleunigt der Frequenzumrichter den Kompressor über 15 Sekunden auf die maximal zulässige Frequenz. Der Druck baut sich bis zum eingestellten Solldruck auf. Wenn dieser erreicht ist, hält der Kompressor den eingestellten Druck durch Variieren der Drehzahl des Verdichters.
- Seite 43 Automatischer Leistungsumschalter Т Temperatursensor CT1, CT2 Stromwandler Drucksensor RC-Glied Not-Aus Transformator F1, F2 Sicherung i-LOG Steuerung Elektrische Anschlusswerte Spannung (V) Frequenz (Hz) F75.. F90.. Material - Kupfer. Kabelquerschnitt (mm²) 380 / 400 Sicherung (A) 380 / 400 COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 44 3. Inbetriebnahme 3.1 Transport Alle Transportvorgänge sollten mit einem Gabelstapler, dessen Traglast für das Gewicht Ihres Kompressors ausgelegt ist durchgeführt werden. Hebevorgänge können auch mit Kran, Seilwinden oder anderen Hebe- zeugen, mit verwendung von TransporttrFVersen der richtigen länge ausgeführt warden. Beachten Sie die örtlichen Sicherheitsvorschrifen. Für den Transport mit dem Gabelstapler, nutzen Sie die Transportlanglöcher im Gestell.
- Seite 45 Druckluftanlage ausgelegt ist. Justieren Sie die horizontale Achse des Kompressors mit hilfe eines Nivellierinstruments. Wenn der Kompressor nicht mit dem Untergrund verankert ist, darf der Winkel zur horizontalen Ebene des Untergrundes nicht mehr als 3° betragen. Wenn der COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 46 Kompressor mit dem Untergrund verankert ist, dürfen 7° nicht überschritten werden. Montieren Sie den Kompressor mindestens 1,5 m von den Wänden entfernt. Wenn mehrere Kompressoren montiert werden, halten Sie einen Minimumabstand von 1,5 m von Kompressor zu Kompressor ein. Zwischen Kompressor und Druckluftzubehör sollten 4 m Sicherheitsabstand gelassen wer- den.
- Seite 47 Die frequenzgeregelten Kompressoren F30 bis F90 sind mit einer elektronischen Steuerung i-Log ausgestattet. Die elektronische Steuerung i-Log hält den Netzdruck zwischen den programmierbaren Grenzwerten, indem die Drehzahl des Kompressors automatisch angepasst wird. Des Weiteren werden Betriebsdaten wie Betriebszeiten und Systemzustände erfasst. COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 48 Fehlerursache behoben wurde. Um die Fehlermeldung zu quittieren, drücken und halten Sie die Taste “Zurück zum Hauptmenü”. LCD Anzeige. Nach dem Einschalten zeigt das LCD-Display folgendes an: COMPRAG DRUCK- LUFTKOMPRESSOR COMPRAG SCREW AIR COMPRESSOR Nach 5 Sekunden werden die laufenden Hauptparameter angezeigt:...
- Seite 49 M1(A) LÜFTER(A) Phasenstrom von Hauptmotor und Lüftermotor A: 000.0 000.0 B: 0.0 0.0 C: 0.0 0.0 GESAMT EIN-ZEIT GESAMT EIN-ZEIT: Gesamtbetriebsstunden GESAMT LASTLAUF: Gesamtlaststunden AKTUAL EIN-ZEIT AKTUAL EIN-ZEIT: Betriebsstunden seit letztem Start. AKTUAL LASTLAUF: Aktuelle Zeit im Lastlauf COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 50 WARTUNG PARAM IM BETRIEB (h) Betriebsstunden ÖLFILTER: Betriebsstunden SEPARATOR: Betriebsstunden LUFTFILTER: Betriebsstunden ÖL: Betriebsstunden SCHMIER M1: Betriebsstunden RIEMEN: Betriebsstunden FEHLERVERLAUF FEHLERVERLAUF Die letzten 5 Fehler (siehe unten). AKTUAL FEHLER AKTUAL FEHLER aktueller Fehler (siehe unten). KOM. STATUS KOM. STATUS: Diese Funktion wird nicht genutzt. Wenn im aktuellen Menü...
- Seite 51 Alarm (Warnung): Die Anzeige blinkt, die Maschine läuft weiter. Fehler: Die Anzeige leuchtet permanent, begleitet von einem Tonsignal, die Maschine schaltet ab. Die Fehlermeldung kann quittiert werden nachdem die Fehlerursache behoben wurde. Um die Fehlermeldung zu quittieren, drücken und halten Sie die Taste “Zurück zum Hauptmenü”. COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 52 Alarm (Kompressor läuft weiter) ALARM: ÖLFILTER Wartungsintervall überschritten ALARM: SEPARATOR Wartungsintervall überschritten ALARM: LUFTFILTER Wartungsintervall überschritten ALARM: ÖLWECHSEL Wartungsintervall überschritten ALARM: SCHMIER M 1 Wartungsintervall überschritten ALARM: RIEMEN Wartungsintervall überschritten ALARM: Т --.-.°C Verdichterendtemperatur hoch STOP:T NIEDRIG --.-.°C Die Umgebungstemperatur ist zu niedriger. Der Kompressorstart ist gesperrt.
- Seite 53 Danach wählen Sie „ARBEITSPARAMET ”drücken Sie“ Enter ”und wählen Sie dann“ COMMUNIC”. STATUS drücken Sie «Enter». Die Überwachung der Netzwerkaktivität ist in der folgenden Tabelle aufgeführt. RX : ------------------------ TX : ------------------------ Übertragung / Empfang.. Vernetzung. Der i-LOG-Controller unterstützt das MODBUS RTU-Protokoll. COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 54 5. Wartung Wartungsplan Wartungsplan Wartungsintervalle (Arbeitsstunden) Täglich Monatlich Jährlich 2000 4000 6000 Prüfen/ Ölstand Nachfüllen Austau- Austau- Austau- Austau- Kompressoröl schen schen schen schen Austau- Austau- Austau- Luftfilter* Reinigen schen schen schen Austau- Austau- Austau- Austau- Ölfilter schen schen schen schen Austau- Luft-Öl Separator...
- Seite 55 Der Ölstand muss immer im Sichtglas zu erkennen sein. Wenn dies nicht der Fall ist, muss neues Öl nachgefüllt werden. Nutzen Sie ein Vorspannungsmessgerät, um die Spannkraft des Riemens zu prüfen. Bild 5.2 Ölstandsüberwachung COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 56 Überprüfung des Antriebriemens Überprüfen Sie täglich den Zustand und die Spannung des Antriebriemens. Bild 5.3 Überprüfung des Antriebriemens Um den Riemen zu erreichen, stoppen Sie den Kompressor und entfernen Sie das rechte Seitenpanel. Überprüfen Sie die Riemen (1) auf Verschleiß, Ausfransungen und Risse. Wenn der Riemen beschädigt ist, muss er umgehend ersetzt werden.
- Seite 57 Sie, bis der Öl- standsanzeiger mittig im Sichtglas mit Öl gefüllt ist. Setzen Sie den Stopfen wieder an seiner ursprünglichen Position ein und ziehen Sie ihn wieder an. Bild 5.4.2 Austausch des Ölfilters COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 58 5.5 Austausch des Luftfilters Der Luftfilter (1) ist am Einlassventil des Kompressors angeordnet. Öffnen Sie das Frontpanel und entfernen Sie die Schelle (2). Sie können den verschmutzten Luftfilter und die Befestigungsschelle sicher demontieren. Nun setzen Sie den Filter ein und fixieren Ihn erneut.
- Seite 59 Entfernen Sie Staub und Schmutz mit einer weichen Bürste, dann blasen Sie den Wärmeaustauscher von unten nach oben mit Druckluft ab. Die Düse sollte im 90° Winkel zu der Kompressorebene ge- halten werden. Fig. 5.8 Cleaning radiator COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 60 5.9 Kontrolle des Ansaugventils Um das Ansaugventil zu erreichen, muss der Luftfilter wie in Abschnitt 5.5 entfernt werden. Öff- nen Sie nun die Drosselklappe manuell um sicher zu gehen, dass es reibungslos und komplett geöffnet werden kann. Falls die Drosselklappe blockiert, oder nicht ordnungsgemäß arbeitet, muss ein neues Ventil eingebaut werden.
- Seite 61 Öl und Verunreinigungen. Die lokalen Umweltgesetze bestimmen den Grad der Kontam- ination des Prozesskondesnsats, das in die Kanalisation eingeleitet werden darf. Benutzen Sie Kondensatabscheider, um Öle und andere Verunreinigungen zu entfernen. Austauschelemente der Separatoren müssen genauso, wie mit Öl verunreinigte Reinigungstücher, professionell ent- sorgt werden. COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie...
- Seite 62 © Comprag ®. Все права защищены. Перепечатка текста и / или использование графики. допускается только с письменного разрешения Comprag®. Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров. Вид изделий может незначительно отличаться от представленных на изображениях.
- Seite 63 5.6 Замена приводных ремней 5.7 Замена сепарационного элемента 5.8 Продувка радиатора охлаждения 5.9 Проверка всасывающего клапана 5.10 Обслуживание электродвигателя Устранение неисправностей 6.1 Возможные неисправности Хранение и утилизация 7 . 1 Хранение 7 . 2 Утилизация COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 64 Внимательно ознакомьтесь с техдокументацией, инструкцией по эксплуатации и правилам техники безопасности. Большин- ство несчастных случаев при эксплуатации компрессорной техники происходит из-за несоблюдения правил безопасности. Не допускайте возникновения опасных ситуаций и соблюдайте соответствующие правила техники безопасности. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в...
- Seite 65 тренные этими инструкциями и местным законодательством! При сравнении данных правил безопасности с правилами местного законодательства, необходимо выбирать те, которые предъявляют более жёсткие требования! К эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту оборудования Comprag допускается только обученный обслуживающий персонал с соответствующей степенью профессиональ- ной подготовки! Сжатый...
- Seite 66 При использовании в системе нескольких компрессорных станций, каждый компрес- сор должен предполагать наличие ручного крана для возможности отсечения любого из них в случае возникновения внештатных ситуаций. Не допускается наличие в атмосферном воздухе взрыво- и пожароопасных приме- сей, таких как: пары растворителей, углеродная пыль и т.п. Обеспечьте...
- Seite 67 • затяжки крепёжных элементов и элементов конструкции; • все электрические кабели и контакты на исправность и безопасность; • работоспособность предохранительных устройств, наличие грязи и т.п. • все элементы конструкции находятся в рабочем состоянии, без износа. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 68 1.5 Меры безопасности при обслуживании и ремонте Вся ответственность за травмы или повреждения, получен- ные вследствие несоблюдения правил техники безопасности, при установке, эксплуатации или обслуживанию, а также при несанкционированном использовании данного оборудования, возлагается на потребителя! Разрешается использовать только оригинальные запасные части и вспомогательные принадлежности.
- Seite 69 18. Защитите двигатель, воздушный фильтр, электрические и регулирующие компоненты и т.п. от выпадения конденсата. Например, продуйте сухим воздухом. 19. Используйте защитные перчатки во время монтажных и ремонтных работ во избежание получения ожогов и травм. Например, при замене масла. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 70 DIN 51506 VDL, ISO 6743/3A. Класс вязкости по ISO VG 46. 2.2 Назначение Винтовые маслозаполненные компрессоры Comprag F-серии предназначены для беспере- бойного и экономичного производства сжатого воздуха на промышленных предприятиях. В компрессорах F-серии для передачи энергии использован ременной привод от электро- двигателя.
- Seite 71 Клапан обратный Блок винтовой Радиатор, секция воздуха Фильтр воздушный Радиатор, секция масла Клапан всасывающий Термостат Бак-сепаратор Фильтр масляный Клапан предохранительный Кран Сепарационный элемент Пробка заливная Дроссель Смотровой глазок уровня масла Клапан обратный Кран, выход воздуха COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 72 2.4 Принцип действия (Смотри рис. 2.3) Воздух: Очищенный при помощи воздушного фильтра (4) воздух, проходя через всасывающий клапан (5), попадает в блок винтовой (3). Одновременно с поступающим для охлаждения и смазки маслом, воздух сжимается до установленного на контроллере требуемого давления. Далее воздушно-мас- ляная...
- Seite 73 С увеличением потребления воздуха, давление в пневмосети па дает до минимального уста- новленного предела, электромагнитный клапан (6) возобновляет регулировку. Управляющий воздух подаваться на пружину (3). Заслонка (2) открывается. Разгрузочный клапан (5) за- крывается. Всасывание воздуха возобновляется. Компрессор переходит в режим 100% нагрузки. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 74 Схема электрическая принципиальная K4.1 380-415VAC K1.1 K2.1 K3.1 24VAC 230VAC M3(75-90) 20 21 SB1.1 u2 u3 SB1.2 Remote ON/ OFF i-LOG K3.1 K2.1 RS-485 Fig. 2.6 Схема электрическая F75-90 Основные компоненты К1---К4 Контактор Клапан электромагнитный М1, М2 Электродвигатель Выключатель автоматический Т...
- Seite 75 упаковке, держите оборудование в защищенном от воздействия по- годных явлений месте. Рис. 3.1 Схема для такелажных работ F75-90 A,mm B, mm C, mm D, mm F, mm G, mm H, mm L, mm 1790 1890 1490 1960 COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 76 3.2 Габаритные размеры Рис. 3.2 Габаритные размеры F75 – 90 Размеры компрессора Размеры в упаковке Модель Длина Ширина Высота Масса, Длина Ширина Высота Масса, L, мм D, мм H, мм кг L, мм D, мм H, мм кг 1540 1580 1490 1960 1790...
- Seite 77 ях может привести к потере его работоспособности вследствие сверхвысоких нагрузок. Поломки компрессора, вызванные не- правильной эксплуатацией, не рассматриваются как гарантийные Не блокируйте, даже частично, вентиляционную перфорацию компрессора и осушителя. Избегайте возможной рециркуляции воздуха от других источников тепла. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 78 3.4 Подсоединение к линии сжатого воздуха Все работы по подключению компрессорного оборудования должны проводиться приотсутствии давления в пневмосети. Операции по подключению к линии сжатого воздуха должны произво- дится только квалифицированным специалистом. Размеры и рабочие характеристики рукавов и арматуры должны соответствовать количеству и давлению подаваемого воздуха из компрессо- ра.
- Seite 79 команду на запуск компрессора. При достижении максимального установленного уровня, компрессор переходит в режим ожидания (холостой ход), время которого устанавливается на контроллере. Также в контроллере предусмотрена долговременная память для хранения оперативных данных: времени наработки, значений счетчиков, состояний системы и т.п. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 80 4.1.1 Общий вид контроллера i-Log -LOG control www.comprag.com START SHUTDOWN DOWN VALUE UP VALUE ENTER RETURN Рис. 4.1.1 Панель управления Пуск компрессора Вверх Остановка компрессора Вниз Возврат в основное меню Ввод Кнопка установки. Кнопка загрузки / разгрузки 4.1.2 Индикация Индикатор питания (красный): индикатор загорается при включении контроллера.
- Seite 81 Информационный LED дисплей. После включения питания экран дисплея отобразит следующее: COMPRAG ВОЗДУШ- НЫЙ КОМПРЕССОР Через 5 секунд высветятся основные параметры компрессора: Параметры отображают текущее состояние компрессора: Температура масла, ˚С ТЕМП: 21°C Давление в сети, BAR ДАВЛ: 0.0BAR Состояние компрессора СТОП...
- Seite 82 По аналогии поступаем со следующими пунктами меню. «ОБЩЕЕ ВРЕМЯ РАБ» ОБЩЕЕ ВРЕМЯ РАБ: Общее время наработки (главный двигатель работает). ОБЩЕЕ ВРЕМЯ НАГ: Общее время работы под нагрузкой (главный двигатель работает, клапан всасывающий открыт). «ТЕК. ВРЕМЯ РАБ» ТЕК. ВРЕМЯ РАБ: Текущее время работы от последнего включения. ТЕК.
- Seite 83 закрыт. ОСТАН ЗАД: 0009S Задержка времени остановки эл. двигателя. СТАР ЗАД: 0090S Задержка на включение. Время разгрузки компрессора, повторный запуск в этот период невозможен. «РЕЖИМ РАБОТЫ» смотри пункт 4.1.4. «SEQ ПАРАМ УСТ» смотри пункт 4.1.4. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 84 «СБР ВРЕМЯ СЕРВИС» МАСЛ ФИЛЬТР: 0000H Установить в 0 после замены. СЕПАРАТОР: 0000H Установить в 0 после замены. ВОЗД ФИЛЬТ: 0000H Установить в 0 после замены. МАСЛО: 0000H Установить в 0 после замены (масло в баке сепаратора). СМАЗКА М1: 0000H Главный...
- Seite 85 ВЕНТ ДИСБАЛ вентилятора М2. 000.0А АВАР: Дисбаланс фаз двигателя вентилятора М2 выше допустимого. ВЕНТ ФАЗА 000.0А АВАР: Компрессор не запускается. Нажата кнопка аварийного останова КНОПКА АВАР ОСТ Дальнейшая работа без устранения причины возникновения аварийного сообщения запрещена! COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 86 4.1.4 Управление режимом блока и работа в сети Управление режимом блока. Контроллер i-LOG позволяет построить локальную сеть с помощью порта RS-485. В сеть можно подключать до 16 компрессоров. Компрессор с сетевым адресом «0001»-ведущий, другие ведомые. Настройка режима блока. В главном меню выберите «ПАРАМ. ЭКСПЛУАТ» и перейдите к подменю «Режим работы». УПРАВ: УДАЛ...
- Seite 87 неисправности разблокируйте кнопку, вытянув её на себя. После аварийного отключения, компрессор может быть повторно запущен не раньше, чем через 10 минут. Нажмите кнопку ”Остановка“ на панели управления контроллера. Компрессор выключится. LCD дисплей потухнет. Закройте выпускной шаровый кран. Отключите от сети питания. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 88 5. Настройка и сервисное обслуживание 5.1 График технического обслуживания Интервал в моточасах TO-1 TO-2 TO-3 TO-2 2000 4000 6000 Проверка/ Натяжение приводных ремней. натяг Проверка/ Уровень масла долить Масло компрессора Замена Замена Замена Замена Фильтр воздушный Очистка Замена Замена Замена Фильтр...
- Seite 89 уровня масла источники света с открытым пламенем. Рис. 5.2 Проверка уровня масла Проверка приводных ремней Проверка ремней является ежедневной процедурой. Перед проверкой выключите компрессор и отключите его от питания. Рис. 5.3 . Проверка приводных ремней COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 90 Натяжение ремней. Для выставления натяжения, используйте спец. оборудование. Модель Рабочее давление, Бар Натяжения, Н Замена масла и масляного фильтра Перед заменой масла выключите компрессор и отключите его от питания. Снимите левую панель и открутите пробку за- ливной горловины (2) на один оборот, чтобы стравить...
- Seite 91 выкручивайте 2 болта (4) до тех пор, пока ремни не провиснут. Снимите старые ремни и замените из на новые. Проведите описанные выше операции в обратной последовательности. Натяните ремни до значений, указанных в пункте 5.3. Дайте проработать компрессору не менее 4 часов и проверьте натяжку. При необходимости – подтянуть. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 92 Замена сепарационного элемента Перед заменой приводных ремней выключите компрессор и отключите его от питания. Сепарационный элемент расположен непосредственно в баке-сепараторе. Для его замены снимите левую панель. Открутите крепёжные болты поз. (2) и осторожно снимите верхнюю крышку бака. Допускается отсоединить подходящие к баку рукава, если они...
- Seite 93 Объем добавляемой смазки можно рассчитать по формуле: D 2 вала двигателя (мм) х 0,005 = М (г). (масса смазки) Не переполняйте смазкой подшипники сверх нормы, т.к. во время работы двигателя вся лишняя смазка будет выдавлена из подшипника внутрь двигателя. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...
- Seite 94 Устранение неисправностей Возможные неисправности Проблема Возможная неисправность Корректирующие действия Обеспечьте ремням Компрессор запускается с Ремни перетянуты. соответствующие натяжение. задержкой. Электродвигатель Смотри п. 5.3. медленно набирает скорость. Густое масло. Замените масло Обеспечьте ремням Присутствует свист во время Проскальзывает ремень. соответствующие натяжение. работы...
- Seite 95 ла на почву, в канализацию и водоемы. Сдавайте масляные фильтры и сепараторы на утилизацию в герметичной таре. Утилизация воздушных фильтров. Воздушные фильтры сдавайте на утилизацию отдель- но от промасленных отходов. Утилизация отработанного масла. Утилизацию отработанного масла производите в герметичной таре. Не допускайте попадания в масло атмосферных осадков. COMPRAG F-Серия Компрессор воздушный винтовой...