Mechanische Überprüfung - Viessmann Plasser & Theurer 09-3X Bedienungsanleitung

6.2 Mechanische Überprüfung
Kontrollieren Sie die Gängigkeit von Stopfeinrich-
tung und Schlitteneinheit. Alle Teile der Stopfme-
chanik (Aggregatrahmen und Stopfeinheit) müssen
freigängig seitlich pendeln können.
Kontrollieren Sie, ob alle Stopfmeißel an der Stopf-
einheit vorhanden sind. Sollten einer oder mehrere
Stopfmeißel abgebrochen sein, können Sie diese
austauschen.
Stopfmeißel austauschen (Abb. 6)
Falls im harten Alltagsbetrieb einmal die Stopf-
meißel abgenutzt oder abgebrochen sein sollten,
können Sie diese durch neue Meißel ersetzen.
Im mitgelieferten Zubehörbeutel finden Sie einige
Ersatzmeißel.
- Zug mit dem Dach auf eine weiche Unterlage
legen.
- Stopfeinheit mit einer Hand beidseitig seitlich
festhalten.
- Alten Stopfmeißel mit spitzer Zange vorsichtig
aus der Halterung ziehen.
- Neuen Stopfmeißel vorsichtig in die Halterung
stecken.
Haftreifentausch (Abb. 7 + 8)
Da Haftreifen altern, sollten Sie diese bei sichtbaren
Abnutzungserscheinungen auswechseln. Im Zube-
hörbeutel finden Sie einige Ersatz-Haftreifen.
Achten Sie bei der Montage darauf, dass Sie die
Haftreifen gleichmäßig und ohne Verspannungen
aufziehen, um einen unrunden Lauf des Modells
zu vermeiden.
Haftreifen entfernen durch seitliches Abschieben
vom Rad. Evtl. einen Uhrmacher-Schraubendreher
oder eine spitze Zange zu Hilfe nehmen.
Neuen Haftreifen aufziehen. Haftreifen ansetzen
und mit Hilfe einer flachen Klinge (z. B. Uhrmacher-
Schraubendreher) vorsichtig rundum aufziehen.
6.2 Mechanical check
Check the free running of the tamping unit and the sled.
All parts of the tamping mechanism (aggregate
frame and tamping unit) must be able to freely
swing sideways.
Check if all bits of the tamping unit are in place.
Should one or more of the bits have been broken
they can be replaced.
Exchanging bits (fig. 6)
Should the bits have been worn down or broken in
the rough daily routine you may replace them with
new bits. Some spare bits are supplied with the ac-
cessories.
- Place the train on its roof on a soft base.
- Hold both sides of the tamping unit with one hand.
- Remove the old bit with pointed pliers by carefully
pulling them from their carrier.
- Carefully insert the new bit into the carrier.
Replacing traction tyres (fig. 7 + 8)
Since traction tyres are subject to wear and tear
you should replace them once their wear down be-
comes noticeable. There are some spare traction
tyres in the accessories pouch.
Please make sure to mount the traction tyres
equally and without any undue tension in order to
assure smooth running.
Remove the traction tyres by pushing them side-
ways off the wheel. Perhaps use a watchmaker´s
screwdriver or pointed pliers for this purpose.
Mount the new traction tyres by placing them
with the aid of a knife edge or similar (e. g.
watchmaker´s screwdriver) and carefully pull them
onto the wheel.
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